Motogadget M.Unit Blue Digital Control Module pour motos 4002040
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Module de commande numérique Bluetooth MOTOGADGET M-Unit pour moto
- Le nouveau Blue de M. Unit est passé de la version antérieure d'établissement en faisant subir un développement et des améliorations significatifs. Il s'agit désormais d'un équipement avec 12 entrées et 10 sorties, des pinces de câbles de haute qualité remplaçables et, le plus notable, Bluetooth LE. Cela permet au Blue de M. Unit d'être connecté à notre application pour smartphone «M.Ride».
- L'application M.Ride gère l'intégralité du système de configuration et d'alarme. Les diagnostics de défaut peuvent également être effectués pendant l'opération et que Wituut devait supprimer l'inunité. La fonction GO sans clé sécurisée et cryptée peut également être utilisée.
- Lorsque cette fonction est activée et que vous abordez votre moto avec votre smartphone, le système électrique embarqué est activé et la moto est prête à démarrer.
- Le Blue de M. Unit est l'unité de contrôle numérique de votre moto - le cœur de l'ensemble du système électrique sur planche. Il peut être utilisé à l'aide de boutons ou à l'aide de commutateurs de guidon conventionnels. Il contrôle tous les composants nécessiteux du véhicule tout en remplissant des fonctions de fusible.
- Il y a considérablement moins de relaxays et de composants individuels dans le faisceau de câbles et le véhicule peut être recâblé avec moins d'efforts en vertu d'un court laps de temps.
- Fonctionnalités (sans smartphone et application M.Ride)
- Terminez le contrôle numérique à l'aide de boutons possibles avec une opération 4 ou 5 à boutons.
- Remplacement complet de la boîte à fusibles. 10 Les circuits indépendants sont surveillés numériquement et éteints s'il y a des défauts. Une fois le défaut recitifié, la fonction de sécurité est automatiquement réinitialisée.
- Système d'alarme intégré qui peut être installé dans n'importe quelle position.
- Relais de clignotement numérique intégré qui est indépendant du chargement; STOFT-OFF AUTOMATIQUE FACTIONNEL et peut être défini; Le mode M.Wave peut être sélectionné.
- Avertissement de danger intégré.
- Le signal de virage peut éventuellement être défini sous forme de lumière de positionnement.
- Lumière de stationnement intégrée et clignotant des phares.
- Lo-faisceau et Hi-Paire (jusqu'à 200 w commutation de capacité) ne peuvent être contrôlés qu'un seul bouton.
- Modulateur de feux stop intégré intégré; Le mode clignotant peut être programmé.
- Feuille d'interruption d'urgence à contrôle accéléré (signal d'alerte automatique).
- Relais de démarrage intégré pour le système de démarrage avec solénoïde (jusqu'à 30 une capacité commutée).
- Gestion / éteinte intelligente et configurable des dispositifs de consommation d'alimentation afin que l'énergie de démarrage maximale de la batterie puisse être utilisée lors du démarrage de la moto.
- Relais de klaxon intégré et numérique.
- Deux sorties supplémentaires configurables aident1 et aident.
- Fonction de diagnostic pour attribuer des entrées, des sorties, l'état de commutation du circuit, des diagnostics de court-circuit, etc.
- L'étalonnage et la mesure du courant permettent de détecter les défauts sur toutes les lampes.
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