Module de correction de vitesse électronique pour Harley-Davidson
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Module de correction de vitesse électronique pour Harley-Davidson
Les fiches de réglage électronique du compteur de vitesse électronique de Dakota entrent directement les prises de 1996 pour présenter des modèles avec le compteur de vitesse à entraînement électronique. Comme des modèles comme 2004 pour présenter Sportster, 2006-2017 Dyna et 2007 pour présenter Softail et les tournées nécessitent du câblage du hardage dans le harnais des stocks. La correction de la vitesse peut être compensée à la marge d'erreur d'usine de Harley, généralement 3 à 5% de la lecture de vitesse actuelle. Si la correction est faite des affaires, cela peut entraîner la perte du 6ème voyant et du régulateur de vitesse. Cette unité vous permet de corriger la lecture du speedoMetter et du compteur après un changement de taille de pneu ou de poulie ou lorsqu'une transmission différente (rapport différent ou 6 speeed) vous avez été ajusté. Deux interrupteurs à bouton-poussoir permettent à la lecture du compteur de vitesse d'être augmentée ou découragée facilement pendant que le vélo est conduit. Après avoir le compteur de vitesse à la lecture correcte, l'unité stocke le facteur de correction, même avec la batterie déconnectée. Le module est compliquée de l'eau, de la poussière et de la saleté. La plage de correction est de 50% à 200% de la lecture d'origine. Les petites étapes permettent à la correction à moins de 1 mph ou 1 km / h.
OEM remplace:
Les fiches de réglage électronique du compteur de vitesse électronique de Dakota entrent directement les prises de 1996 pour présenter des modèles avec le compteur de vitesse à entraînement électronique. Comme des modèles comme 2004 pour présenter Sportster, 2006-2017 Dyna et 2007 pour présenter Softail et les tournées nécessitent du câblage du hardage dans le harnais des stocks. La correction de la vitesse peut être compensée à la marge d'erreur d'usine de Harley, généralement 3 à 5% de la lecture de vitesse actuelle. Si la correction est faite des affaires, cela peut entraîner la perte du 6ème voyant et du régulateur de vitesse. Cette unité vous permet de corriger la lecture du speedoMetter et du compteur après un changement de taille de pneu ou de poulie ou lorsqu'une transmission différente (rapport différent ou 6 speeed) vous avez été ajusté. Deux interrupteurs à bouton-poussoir permettent à la lecture du compteur de vitesse d'être augmentée ou découragée facilement pendant que le vélo est conduit. Après avoir le compteur de vitesse à la lecture correcte, l'unité stocke le facteur de correction, même avec la batterie déconnectée. Le module est compliquée de l'eau, de la poussière et de la saleté. La plage de correction est de 50% à 200% de la lecture d'origine. Les petites étapes permettent à la correction à moins de 1 mph ou 1 km / h.
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