Module d'allumage Twintec BT95-98 XL94-97 pour Harley-Davidson
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Module d'allumage Twintec BT95-98 XL94-97 pour Harley-Davidson
Ce module d'allumage du plug-in externe offre une facilité. Il suffit de remuer le module d'allumage OEM et de le remplacer par le module TEC TET TET TET TED de profil bas. Cela vous donne quatre interrupteurs rotatifs pour sélectionner une application Eithher à un tir à un ou double, deux familles de courbe avancée avec une pente à l'avance réglable pour s'adapter aux moteurs des stocks à des moteurs hautement modifiés, ajuster l'avance de synchronisation et définir la limite de régime en 100 tr / min. Deux LED diagnostiques l'état général et l'état du commutateur à vide (VOES). Lorsqu'il est utilisé pour la synchronisation statique, la LED d'état clignote lorsque le moteur atteint le centre mort supérieur (TDC). Fonctionne en mode double feu avec la bobine de 3 ohms d'origine. Lorsque vous souhaitez utiliser le module en mode tir unique, vous devez commander séparément les bobines de feu unique.
OEM remplace:
Ce module d'allumage du plug-in externe offre une facilité. Il suffit de remuer le module d'allumage OEM et de le remplacer par le module TEC TET TET TET TED de profil bas. Cela vous donne quatre interrupteurs rotatifs pour sélectionner une application Eithher à un tir à un ou double, deux familles de courbe avancée avec une pente à l'avance réglable pour s'adapter aux moteurs des stocks à des moteurs hautement modifiés, ajuster l'avance de synchronisation et définir la limite de régime en 100 tr / min. Deux LED diagnostiques l'état général et l'état du commutateur à vide (VOES). Lorsqu'il est utilisé pour la synchronisation statique, la LED d'état clignote lorsque le moteur atteint le centre mort supérieur (TDC). Fonctionne en mode double feu avec la bobine de 3 ohms d'origine. Lorsque vous souhaitez utiliser le module en mode tir unique, vous devez commander séparément les bobines de feu unique.
OEM remplace:
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