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La prise de socket d'essieu a été la vis de l'échec pour Harley-Davidson

La prise de socket d'essieu a été la vis de l'échec pour Harley-Davidson

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La prise de socket d'essieu a été la vis de l'échec pour Harley-Davidson
Bras oscillant lisse avec des poches d'essieu de montage cachées. Sont conçus pour s'adapter à l'évolution du style stock ou à des cadres Softail à double came et à un cadre large queue du zodiaque et accepteront jusqu'à 250 pneus arrière de la série sur un bord de 8,00 "ou 8,50" de large. Le kit boucle directement dans le cadre souple d'origine ainsi que notre cadre à queue large, et vous pouvez toujours utiliser le lecteur de la courroie. L'évolution de stock Softail doit être convertie en la dernière large de 20 mm avec des poulies ou une chaîne. Tous les kits de bras oscillant comprennent le bras oscillant soudé entièrement TIG avec des poches d'essieu cachées lisses, l'essieu des roues arrière, les roulements du bras oscillant, la bague d'espaceur de pivot à bras oscillant si nécessaire et le kit de réglage de transmission approprié avec des joints. Swing bras prend l'extension de garde-boue arrière de style jume à came, qui est incluse dans le kit pour Evolution Soft. Tous les kits ont l'approbation Tüv et com sont complets avec l'essieu arrière arrière de 25 mm de diamètre. Des ailes extra larges et des jambes d'ailes de style personnalisé peuvent être trouvées ailleurs dans ce catalogue.Note: Le kit pour les modèles 2012-2013 s'adapte également aux modèles 2008-2011 qui sont équipés d'un Screamin 'Eagle compensator OEM 40274-08 ou 40274-08a. Ceux-ci ne comportent qu'une seule rondelle de poussée entre le dispositif de retenue Sproke et Sproke. Le kit pour les modèles 2014 à 2017 s'adapte également aux modèles 2008-2013 qui sont équipés d'un Screamin 'Eagle compensator OEM 36500034a, 40100061, 4220064a ou 42200095a. Ceux-ci se présentent à la poussée du roulement à aiguilles et 2 rondelles entre le dispositif de dispositif Sproke et Sproke.
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