Kit S&S Top End Guardian pour Harley-Davidson 2017-Up M8 Milwaukee Eight
Kit S&S Top End Guardian pour Harley-Davidson 2017-Up M8 Milwaukee Eight
S&S 900-1092 Kit Guardian Top End pour Harley-Davidson
Construire votre M8 pour une grande puissance? Nous avons les pièces dont vous avez besoin pour Bulletproof the Top End de votre Valvetrain dans un kit de couvent! Les pièces de performance S&S remplacent directement les pièces OEM, mais sont plus fortes et plus durables, donnant à votre M8 la fiabilité dont il a besoin lorsque vous construisez de gros HP et des numéros de couple. Les arbres de culbuteur, le kit de goujon à bras de culbuteur, le kit de boulon de tête et les bras de rocker à rouleaux de performance sont inclus dans ce kit qui est le topper parfait pour votre construction M8 haute performance
Arbres de culbuteur
- Remplacez les pièces OEM cassées ou usées par des pièces de performance S&S plus fortes et plus durables
- Remplacement direct des pièces de stock
- Endurcis et terre de surface pour une précision et une durabilité ultimes
- Prolonger la durée de vie de vos culasses
- Éviter les dommages aux tours de rocker
- Installez les goujons et les écrous de ré-tournant en toute sécurité
- Finition d'oxyde noir
- 12 pt noix
- Thermiquement en acier 8640
- 200 000 psi résistance à la traction ultime
- Augmentation de 14% de la résistance par rapport au stock
- Matériau plus fort que les boulons de tête d'origine
- Revêtement en oxyde noir durable
- 9/16 "12 points de point avec laveuse intégrale
- Fils formés
- Tête formée à froid
- Réutilisable
- Forgé de 8620 acier pour une plus grande résistance
- Conçu en utilisant une analyse par éléments finis (laid)
- Les rouleaux éliminent la poussée sur les vannes pour une usure de décote dans le train de soupape
- La géométrie des bassins est mieux adaptée aux caméras de relève élevé
- Les bagues sont de 50% plus longues que le stock, augmentant le temps entre les reconstructions
- Une surface plus grande sur les surfaces de poussée réduit l'usure sur les têtes
- L'huile est pulvérisée directement sur les ressorts de soupape, un potentiel réducteur pour briser une valve due à la surchauffe (les bascules de stock ont tendance à huiler les coqs, pas les vannes)
- Compatible avec les têtes CNC en stock ou S&S
- Ratio de 1 640
- Capable de 0,650 "MAX VALVE SAVE
- Utilisable et reconstruit pour des générations de dur à cuire
- Un incontournable pour les cames avec 0,550 "ou plus d'ascenseur!
Made aux États-Unis
Remplace OEM: 17300053, 17300055, 17300059b, 10200503, 10200303