Kit de mout vertical assisté Jagg pour Harley-Davidson
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Kit de mout vertical assisté Jagg pour Harley-Davidson
Performances extrêmes Dans un ensemble compact, le système de refroidissement vertical assisté par le ventilateur Jagg est désigné également à des vitesses de véhicule basses et dans le trafic d'arrêt et de go comme sur l'autoroute ouverte. Le refroidisseur d'huile Jagg à deux passes à 10 rangées à 10 rangées est conçu pour s'adapter à tous les vélos avec des tubes à cadre vertical. Spécialement conçu pour dépasser les exigences de refroidissement de la moto moderne en V. Les capuchons d'extrémité lisses et une finition noire brillante aident ce mélange plus frais dans le cadre et le matériel pour un look propre et rationalisé. Le refroidisseur se monte sur le cadre gauche en bas, espacé du cadre pour permettre au flux d'air au refroidisseur d'huile et aux cylindres du moteur. Le refroidisseur est monté sur le cadre en utilisant des supports d'uralite uniques et très durables, qui ont un effet absorbant les chocs et un style propre. La conception à 10 tubes à deux passes offre une surface de refroidissement nettement plus que son concurrent de Closst. Les turulateurs en ligne spéciaux ajoutent à l'efficacité du refroidisseur avec une perte ou une restriction minimale de pression d'huile. Construction en aluminium avec finition enrobée de poudre durable. Le Jagg Weathertek, un ventilateur exclusif dans le monde entier et le ventilateur étanche, s'allume automatiquement à 100 ° C vers 100 ° C (210 ° F) et tire un 75cfm complet sur le refroidisseur. L'adaptateur de filtre à huile décalé thermostatiquement contrôlé par Jagg inclus offre un point d'accès facile à l'alimentation à l'huile du vélo pour l'installation du refroidisseur d'huile. L'adaptateur de style sandwich est usiné à partir de deux morceaux d'aluminium billette et du durement anodisé à une finition noire satinée. L'adaptateur s'installe entre le support de filtre à huile d'huile du vélo et le filtre à huile, et est désigné avec la même technologie d'hyper-flux que tous les composants Jagg pour réutiliser de grandes performances ainsi que de grandes caractéristiques d'écoulement. Le système de refroidisseur d'huile vertical à l'éventail est fourni avec tout le matériel dans le besoin et les instructions détaillées et faciles à suivre.
OEM remplace:
Performances extrêmes Dans un ensemble compact, le système de refroidissement vertical assisté par le ventilateur Jagg est désigné également à des vitesses de véhicule basses et dans le trafic d'arrêt et de go comme sur l'autoroute ouverte. Le refroidisseur d'huile Jagg à deux passes à 10 rangées à 10 rangées est conçu pour s'adapter à tous les vélos avec des tubes à cadre vertical. Spécialement conçu pour dépasser les exigences de refroidissement de la moto moderne en V. Les capuchons d'extrémité lisses et une finition noire brillante aident ce mélange plus frais dans le cadre et le matériel pour un look propre et rationalisé. Le refroidisseur se monte sur le cadre gauche en bas, espacé du cadre pour permettre au flux d'air au refroidisseur d'huile et aux cylindres du moteur. Le refroidisseur est monté sur le cadre en utilisant des supports d'uralite uniques et très durables, qui ont un effet absorbant les chocs et un style propre. La conception à 10 tubes à deux passes offre une surface de refroidissement nettement plus que son concurrent de Closst. Les turulateurs en ligne spéciaux ajoutent à l'efficacité du refroidisseur avec une perte ou une restriction minimale de pression d'huile. Construction en aluminium avec finition enrobée de poudre durable. Le Jagg Weathertek, un ventilateur exclusif dans le monde entier et le ventilateur étanche, s'allume automatiquement à 100 ° C vers 100 ° C (210 ° F) et tire un 75cfm complet sur le refroidisseur. L'adaptateur de filtre à huile décalé thermostatiquement contrôlé par Jagg inclus offre un point d'accès facile à l'alimentation à l'huile du vélo pour l'installation du refroidisseur d'huile. L'adaptateur de style sandwich est usiné à partir de deux morceaux d'aluminium billette et du durement anodisé à une finition noire satinée. L'adaptateur s'installe entre le support de filtre à huile d'huile du vélo et le filtre à huile, et est désigné avec la même technologie d'hyper-flux que tous les composants Jagg pour réutiliser de grandes performances ainsi que de grandes caractéristiques d'écoulement. Le système de refroidisseur d'huile vertical à l'éventail est fourni avec tout le matériel dans le besoin et les instructions détaillées et faciles à suivre.
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