Kit de maître-cylindre radial de freinage radial HC3
Kit de maître-cylindre radial de freinage radial HC3
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Master-cylindre radial de Magura HC3
- Construction en alliage de haut niveau pour une rigidité maximale dans une conception légère
- La conception du maître-cylindre entièrement radial comprend une technologie de freinage brevetée qui réduit les frottements internes pour maximiser la sensation au levier
- Balance de pression de relances du maître-cylindre à port multiprimaire lorsqu'il est utilisé avec des systèmes de freinage ABS ABS; Minimise "ABS Kickback"
- Entièrement compatible avec les systèmes de freinage ABS
- Ratio de levier à trois voies
- Resserir de liquide hydraulique de teintre fumé, boulon de banjo et rondelles d'écrasement incluses
- Pour une utilisation avec du liquide hydraulique DOT
- Vendu chacun
- Master-cylindre de frein pour un étrier unique à 6 pistons ou des étriers à 4 pistons 18 mm
Graphique d'application du maître-cylindre radial de freinage
- Aprilia: RSV4 Factory / APRC ABS 09-15, RSV4 R APRC ABS 09-15
- Bimota: DB9 Brivido S, Tesi 3D, DB11, DB5R / RE, DB8, DB6 Delirium
- BMW: HP4 12-14, S1000 R 14-15, S1000 RR 09-15, HP2 SPORT 07-10, R NINE T 14-15, K1300 R 09-15, K1300 S 08-15, K1600 GT / GTL 11- 15
- Ducati: 899 Panigale 13-15,1199 Panigale / R / S 11-15,1200 Multistrada / S 09-15,1200 Monster / S 14-15,1200 Diavel / S 11-15
- Honda: CBR600RR 05-14, CBR100RR / SP 06-15, VFR1200F 10-15
- Horex: VR6 13-15
- Husqvarna: nuda 900r
- KAWASAKI: ZX6R / 636 03-15, Ninja 1000 11-15, Z1000 / Special / SX 03-15, ZX10R 04-15, ZZR1400 / R 06-15
- KTM: 990 Super Duke R 05-12, RC8 / R 1190 08-15,1290 Super Duke R 14-15
- MV Agusta: F3 675 12-15, F3 800 13-15, Dragster 800 14-15, Brutale
- 910 / 989/1078/1090 / RR 06-15, F4 1000 / R / RR 04-09, F4 1090 / RR 10-15
- Suzuki: GSX-R600 01-15, GSX-R750 00-15, GSX-R1000 01-15
- Triumph: Daytona 675 / R 06-15, rue Triple 675 R 08-15, Speed Triple 11-15, Speed Triple / R 11-15
- Yamaha: YZF R6 05-15, YZF R1 04-14, VMAX 08-15
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