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Kit d'arbre à cames d'entraînement par engrenage de couple S & S 510G pour Harley-Davidson Twin Cam 1999-2006

Kit d'arbre à cames d'entraînement par engrenage de couple S & S 510G pour Harley-Davidson Twin Cam 1999-2006

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S&S 33-5177 Kit d'arbre à cames d'entraînement à engrenages à couple élevé pour Harley-Davidson Twin Cam
  • Les kits d'entraînement à engrenages d'arbre à cames augmentent la précision du calage des soupapes en éliminant le jeu de la chaîne de distribution et en ajustant mal la chaîne d'entraînement d'origine
  • Inverse le sens de rotation de la came arrière, offrant un jeu de fonctionnement supplémentaire entre les lobes de came; par conséquent, des levées de came plus élevées sont possibles avec le kit d'entraînement à engrenages
  • Les kits comprennent des cames, des engrenages intérieurs, des engrenages d'entraînement extérieurs, des roulements intérieurs et extérieurs, un joint et des instructions
  • Le matériau doit être retiré de la surface intérieure du couvercle d'engrenage d'origine pour installer les cames d'entraînement à engrenages S&S
  • Une presse hydraulique et d'autres outils de niveau professionnel sont nécessaires pour installer ces kits
  • S&S recommande d'utiliser un kit de tige de poussée / couvercle réglable
  • Les roulements à cames et les joints doivent être remplacés lors de l'installation de nouvelles cames
  • Fabriqué aux Etats-Unis.
  • Les cames pour Twin Cam 2000-2006 sont destinées à être utilisées avec des engrenages d'entraînement cannelés d'origine; pour l'installation sur les moteurs Twin Cam 1999, vous devez acheter un pignon d'entraînement extérieur cannelé
  • Cames de meulage série 510:
    • Spécialement conçu pour améliorer le couple des vélos de tourisme
    • Le plus fort de 3000 à 5000 tr / min
    • Tiges de poussoir et ressorts de soupape acceptables
    • Conçu comme came à boulonner pour les moteurs de 88 ", 95", 96 "et 103" avec des taux de compression inférieurs à 9,7: 1
  • Pour les modèles Twin Cam 1999-2006 (sauf Dyna 2006)
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