Kit d'arbre à cames de la série Race Series® pour M-huit pour Harley Davidson

• Comprend des arbres à cames, des poussoirs et un kit d'installation de came qui
Comprend le roulement à came, le matériel CAM / Crank
• Comprend également un kit de joint / joint torique qui permet l'installation
De clôture HP lourds + 0,0165 ”mural
Tissus ou usine à un lice-poussoir
• Comprend des haltérophiles Race Series®
• Pour M-huit Reaper® CAM Description et spécifications, voir la pièce # 0925-1325
Remarque: en raison de la nature incomparable de cette conception de moteur à 4 soupapes avec
Un culbuteur activant deux ressorts de soupape, en mentant très
Recommande d'exécuter des tiges de poussée en une seule pièce (voir
Pièce n ° 0928-0091) sur des tiges de poussée réglables à instruction rapide
Pour maintenir un levage maximal de came / valve et réduit la valvetrain
Harmoniques et problèmes de soulève hydrauliques associés.
Remarque: Feinling Fagen Kit Part # 2401-0994 également très fortement
Recommandé d'aider à prévenir la fissuration de la culasse;
Remplacer le kit Les boulons d'arbre à bascule par des goujons et des écrous pour
Aide à réduire le stress des affrontements de la tige de culbuteur.
• pour 17-20 M-huit
• kit d'arbre à cames 472
• Feling Oil Pump Corp. 1460