Accédez directement aux informations du produit
1 de 1

Kit Camchest de la série Race® pour M-huit pour Harley-Davidson

Kit Camchest de la série Race® pour M-huit pour Harley-Davidson

Prix ​​habituel 2,666.92 €
Prix ​​habituel Offrir un prix 2,666.92 €
Offre Épuisé
Taxes incluses. Le Frais d'expédition Ils sont calculés sur l'écran de paiement.

Feling Oil Pump Corp. Race Series® Kit Camchest pour M-huit pour Harley-Davidson Cam Kit Race 521 17-19 M8 Fauling® Kits Camchest complets incluent tous les composés nécessaires de haut en bas du package Implemently Camchest sous une partie

Les kits de combinaison ASEE réalisent non seulement chaque partie individuelle est la conception du travail et du fonctionnement ensemble, mais pour le faire en harmonie totale

Ces kits de camchest retient le travail de supposition du processus de commande et fournit la fiabilité maximale du générateur de moteur, les performances de pointe et les températures de moteur / huile la plus cool pouvant être obtenues

Les kits complets de la camchest comprennent: Pompe à huile à volume élevé Fauling®, arbres à cames Camplate à haut débit, la série Reaper®, les poussoirs à rouleaux hydrauliques, les landons de longueur fixe, les roulements de came Timken® / Koyo®, les poteaux / écrous, les joints, les joints, ou -ings , ARP® CAM / CRANK FOLENERS, LAFERS, MOLY PASTE ET LOCITE®

Race Series®Kits inclut le système de pétrole Race Series® (Pompe à huile Billet 7075, Race Series® Lifters, High Flow Billlet 7075 Aluminium Camplate)

Pompe à huile en aluminium Billet 7075, qui est 50% plus dure et plus forte que la pompe d'usine, tenant des tolérances plus strictes à la température, des reins de récupération plus profonds sur l'alimentation de la pompe à huile HP +

Ports rénaux à l'échelle plus profonde au-dessus de la série HP + pour encore plus de volume de débit

Les allumeurs hydrauliques de la série Race® ont une .200 "complète de voyages totaux conçus avec un taux de baisse de saignement plus lent pour gérer les pressions de ressort à soupape lourdes, augmenter le régime moteur avant la valve FLAAT et augmenter le dégagement du rouleau pour les arbres à cames et le dégagement de M-huit m-huit m-huit bride de lobe d'arbre à cames d'échappement.

30% plus de volume de engrenages à pression sur le stock pour les moteurs à deux objets M-huit

53% de volume d'équipement de récupération de plus sur le stock pour M-huit moteurs à double-Coold

27% en plus de pression et de volume d'écran sur le stock pour les moteurs de l'huile de huit M-huit

42% de volume de récupération en plus avec dimensionnement du port, passages et trous assortis au boîtier du moteur pour les moteurs à deux huit moteurs à deux moteurs et moteurs à huit ans

68% de volume d'huile en plus au vilebrequin et connexion

15-25 degrés de refroidisseur de refroidisseur de moteur pour les moteurs à deux huit moteurs à deux moteurs et moteurs à huit m-huit

15-30 degrés pour les températures d'huile de refroidissement pour les moteurs à deux objets de huit et les moteurs à huit m-huit moteurs à l'huile

10-30 PSI de pression d'huile supplémentaire pour les moteurs à deux moteurs à deux moteurs à huit et à huit moteurs d'huile M-huit

Augmenter la pression d'huile, le volume de récupération et le débit d'huile moteur

Fonctionnement du moteur Queter et plus lisse

Vous réduisez les carrefours humides, les nettoyeurs d'air gras

Aimants dans la pompe à huile pour aider à protéger les engrenages et la soupape de décharge de pression

Résultats de test 2 Gap Gain et 2 pi / lbs de gain TQ à la roue arrière sur M-huit

Les résultats des tests en fuite montrent à 50% de réduction du niveau d'huile de puisard du moteur

Fait aux États-Unis.

Pour M-Eight Reaper® Cam Description and Specs Voir page ???

Kit Camchest de la série Race® pour M-huit

Voir tous les détails

Avez-vous des questions? Nous vous aidons: