K-Tech Super Freni 2 Piston Caliper Raw pour Harley-Davidson
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K-Tech Super Freni 2 Piston Caliper Raw pour Harley-Davidson
Fabriquée à partir de forgem pour une rigidité supérieure et un CNC usiné pour des tolérances précises et des performances de freinage supérieures, l'étrier Super Freni 2-Piston donnera à vos freins un véritable aspect nostalgique. Correspond parfaitement aux commandes de guidon de Deluxe K-Tech trouvées ailleurs dans notre catoog. Les étriers sont disponibles en finition en aluminium en polyhe brillant ou brut et sont livrés avec des plaquettes de frein et un boulon de banjo. Les mesures de distance centrale à centre de 3,25 "(8,25 cm), la largeur de l'étrier est de 3" (7,6 cm) et le centre de l'étrier à l'intérieur est de 1,5 "(3,8 cm). Les supports d'étrier d'étalage assortiment en acier inoxydable sont évidents pour une utilisation avec 11 1 / 2 "Les rotors de frein à disque dans les applications sélectionnés ou doivent être fabriqués sur mesure. Note: Cet étrier n'est pas garanti de s'adapter à des roues métalliques ou en fil métallique dans des applications de glissement étroites.
OEM remplace:
Fabriquée à partir de forgem pour une rigidité supérieure et un CNC usiné pour des tolérances précises et des performances de freinage supérieures, l'étrier Super Freni 2-Piston donnera à vos freins un véritable aspect nostalgique. Correspond parfaitement aux commandes de guidon de Deluxe K-Tech trouvées ailleurs dans notre catoog. Les étriers sont disponibles en finition en aluminium en polyhe brillant ou brut et sont livrés avec des plaquettes de frein et un boulon de banjo. Les mesures de distance centrale à centre de 3,25 "(8,25 cm), la largeur de l'étrier est de 3" (7,6 cm) et le centre de l'étrier à l'intérieur est de 1,5 "(3,8 cm). Les supports d'étrier d'étalage assortiment en acier inoxydable sont évidents pour une utilisation avec 11 1 / 2 "Les rotors de frein à disque dans les applications sélectionnés ou doivent être fabriqués sur mesure. Note: Cet étrier n'est pas garanti de s'adapter à des roues métalliques ou en fil métallique dans des applications de glissement étroites.
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