Replacement gaskets, Seals and o - Rings for Big Twin For Harley - Davidson

JAMES GASKET JOINTS, JOINTS ET O-RINGS DE REMPLACEMENT POUR BIG TWIN POUR HARLEY-DAVIDSON Derby Cover Gasket Sélection de joints, joints toriques et joints toriques James d'origine de haute qualité

Notre vaste inventaire, notre large choix, notre expédition rapide et notre service amical facilitent le stockage

Fabriqué aux Etats-Unis.

JOINTS DE REMPLACEMENT, JOINTS ET JOINTS TORIQUES POUR BIG TWIN

La gamme de joints en métal recouvert de caoutchouc James Gaskets est constituée d'une tôle d'acier solide revêtue sur deux côtés d'un élastomère haute température. Les perles en élastomère stratégiquement placées aident à assurer une étanchéité positive tandis que notre revêtement conforme en silicone transparent comble les imperfections mineures des brides et permet une libération facile lors du retrait. Ils ont d'excellentes propriétés de rétention de couple et ne sont pas extrudés sous une charge de couple élevée.

Notre gamme de produits Foamet® comprend un noyau en aluminium revêtu sur deux côtés de caoutchouc nitrile expansé, puis recouvert d'un revêtement anti-adhérent en silicone pour assurer une étanchéité positive avec une excellente caractéristique anti-adhérente lors du démontage. Disponible en construction perlée et non perlée selon l'application.

La gamme de produits de joints en papier flexible James Gasket utilise la toute dernière technologie de papier pour joints appelée MicroPore®. Ces joints présentent une résistance aux fluides et une étanchéité exceptionnelles dans une large gamme d'applications et de conditions de brides. Avec une taille de pore réduite, ce matériau est très résistant à la mèche ou à la migration de fluide à travers le matériau et capable de supporter des températures de fonctionnement supérieures à 500 degrés.

Nos joints de culasse à noyau en métal déployé sont fabriqués à partir d'un matériau de fibre haute température revêtu de graphite de haute qualité, fusionné chimiquement et mécaniquement à un noyau en métal déployé. Ils offrent d'excellentes performances d'étanchéité, une excellente rétention de la charge et une résistance structurelle et fournissent une libération propre lors du retrait. L'armure en acier inoxydable protège l'alésage du cylindre des gaz de combustion chauds et assure une étanchéité positive au niveau de la chambre de combustion.