Jims, kit de verrouillage compensateur pour Harley-Davidson

Il empêche le compensateur de laisser sortir le compensateur de se libérer.
La tranquillité est essentielle lorsqu'il s'agit de construire un système de propulsion haute performance.
Le kit de verrouillage de roue de compensation est déjà prêt et disponible pour les motos Harley-Davidson sélectionnées.
Ce système assure positivement le pignon de compensation afin qu'il ne puisse pas être libéré.
Les moteurs en caoutchouc peuvent isoler les composants montés sur le siège et le cadre des vibrations, mais l'ensemble du train de conduite, y compris la roue de compensation bousée, couvre toujours le risque que les attaches se relâchent en raison des shakes.
De plus, les moteurs les plus grands et les plus puissants peuvent aujourd'hui faire une libération de système de serrage mineur en raison de grandes impulsions de puissance combinées avec le mouvement vers l'avant et vers l'arrière en marchant et en libérant l'accélérateur.
En plus de la sécurité de la ligne de transmission, le kit de blocage détaillé de la rémunération JIMS maintient le rotor de l'alternateur en place pour éviter d'endommager le système de chargement. Ce n'est pas seulement un élément de moteur de course, les motos d'origine bénéficieront également de cette mise à jour pour augmenter la fiabilité et la sécurité. Pas pour le compensateur de style ancien avec une tasse de printemps attachée au rotor ou compensateur d'origine de 2014.

Compatible avec:> Plusieurs modèles Big Twin 12-13 avec un ensemble de compensateurs OEM 83935-09A et SE 40274-08A