Huile de tournage de moteur (SAE 30) 946 ml BRKQT

SAE 30 AMSOIL FOLLAAGE L'huile est une huile avec une viscosité SAE 30. Il contient des additifs anti-zinc et de phosphore pour protéger les lobes de la came, des ascenseurs et des rockers pendant la période de tournage critique, lorsque les taux d'usure sont plus élevés, tandis que leur plus grande résistance au film protège la bielle de connexion et les principaux roulements contre les dommages.
L'huile de prise de vue SAE 30 AMSOIL est conçue pour augmenter la compression, la puissance et le couple pour les performances maximales du moteur.

L'objectif principal pendant le tournage du moteur est de régler les anneaux contre la paroi du cylindre. Les anneaux correctement réglés augmentent la compression, ce qui entraîne une puissance maximale; Ils réduisent la consommation de pétrole et empêchent les gaz de combustion à chaud d'entrer dans le carter. Cependant, pour y parvenir, l'huile doit permettre au bon niveau d'usure contrôlée entre le cylindre et l'interface de la paroi annulaire, tout en maintenant la protection contre l'usure dans d'autres parties critiques du moteur. Un tournage insuffisant laisse des pics sur la paroi du cylindre qui empêchent les anneaux de s'installer. Pendant ce temps, les vallées les plus profondes permettent à l'excès d'huile de s'accumuler et de brûler pendant la combustion, ce qui augmente la consommation d'huile. Une usure excessive entraîne le verre du cylindre car les pics glissent vers les vallées et empêchent l'huile de s'accumuler et de lubrifier correctement la paroi du cylindre.

Pour les moteurs de haute performance et de compétition
Permet un règlement rapide et efficace des anneaux de piston
Aide à maximiser le couple de la compression, de la puissance et du moteur
Propriétés
Réglez rapidement les anneaux
Protéger les pièces d'usure critiques
Plus grande résistance au film
Application: les recommandations de tir du fabricant de moteurs ou du constructeur doivent être suivies, si disponibles. La période de tournage ne doit pas dépasser 1000 miles. Lorsque le moteur est nouveau, les orifices d'échappement auront une grande surface de déchets d'huile.
Alors que les anneaux commencent à s'installer, moins d'huile et de la zone de déchets d'huile commencent à rétrécir. Lorsque les anneaux sont complètement réglés et ont formé un sceau hermétique contre les parois des cylindres, les résidus d'huile ne seront pas mis en évidence. D'autres méthodes courantes pour déterminer si les anneaux se sont réglés comprennent la réalisation de fuites ou de mesures de puissance au fil du temps. La durée du tournage varie selon le moteur. Ensuite, égouttez et remplissez le moteur d'une huile synthétique synthétique Amsoil qui répond aux spécifications du fabricant.