GZP REPT. Portage de l'arbre principal MPB-9 210500 pour Harley-Davidson

GZP REPT. Portage de l'arbre principal MPB-9 210500 pour Harley-Davidson

Un kit d'entraînement de courroie primaire de 3 "de largeur très complet qui contient la courroie, l'embrayage complet, la poulie avant et arrière, le boîtier de pignon de démarreur, le pignon de démarreur et l'assouture, je me soumets aussi bien que ceux peu d'argent. Pour ceux qui veulent avoir tout, un kit de support de roulement hors-bord en option peut être commandé séparément. Mais ce n'est pas tout. Une autre option est l'embrayage automatique, à la configuration de l'embrayage semi-automatique. Lorsque vous installez cet embrayage automatique, vous pouvez simplement mettre le vélo en vitesse, tirer votre frein et laisser partir votre pochette. Le peut même libérer le levier de frein avant, mais un vélo I impratic ible ne bougera toujours pas. Ace pour que vous révoyez le moteur que votre embrayage s'engage et le vélo commencera à rouler. Lorsque vous frappez le frein dans une circulation intense, vous pouvez simplement laisser le vélo en vitesse sans désangler l'embrayage. Ouvrez simplement l'accélérateur et roulez à nouveau.

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