GZP DUX ALU MG KIT 6DG FXR / FXD XL 87-99 pour Harley-Davidson
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GZP DUX ALU MG KIT 6DG FXR / FXD XL 87-99 pour Harley-Davidson
Ces kits en aluminium Billlet ont les mêmes caractéristiques que nos autres kits Rev "ou" Lution Mid Glide, mais en plus, ils présentent des plaques supérieures et inférieures de 25 mm supplémentaires ". Disponible en stock, 3 degrés et 6 degrés Râteau. Les kits ratissés permettent l'utilisation de tubes de fourche de 4 à 10 pouces (10 à 25 cm), en gardant toujours le niveau du tube de cadre inférieur avec le sol, donnant à votre vélo ce look étendu. Usinée à partir de l'aluminium de qualité des avions billettes et incluez tout le matériel dans le besoin et un support pour un phare Molunt inférieur. Le kit pour les modèles FX 1977 à 1986 avec des tubes de fourche 35 mm et comprend deux entretoises à disques. Ce kit peut également être utilisé pour les modèles Sportster avec des fourchettes de 35 mm si l'arrêt de direction est modifié et que le poteau de cou est espacé pour corriger la légère. Pour toutes les autres applications à double disque, vous devez commander un espaceur supplémentaire.Note: Si vous retenez un garde-boue d'origine, les entretoises seront nécessaires.
OEM remplace:
Ces kits en aluminium Billlet ont les mêmes caractéristiques que nos autres kits Rev "ou" Lution Mid Glide, mais en plus, ils présentent des plaques supérieures et inférieures de 25 mm supplémentaires ". Disponible en stock, 3 degrés et 6 degrés Râteau. Les kits ratissés permettent l'utilisation de tubes de fourche de 4 à 10 pouces (10 à 25 cm), en gardant toujours le niveau du tube de cadre inférieur avec le sol, donnant à votre vélo ce look étendu. Usinée à partir de l'aluminium de qualité des avions billettes et incluez tout le matériel dans le besoin et un support pour un phare Molunt inférieur. Le kit pour les modèles FX 1977 à 1986 avec des tubes de fourche 35 mm et comprend deux entretoises à disques. Ce kit peut également être utilisé pour les modèles Sportster avec des fourchettes de 35 mm si l'arrêt de direction est modifié et que le poteau de cou est espacé pour corriger la légère. Pour toutes les autres applications à double disque, vous devez commander un espaceur supplémentaire.Note: Si vous retenez un garde-boue d'origine, les entretoises seront nécessaires.
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