PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN EBC JEU DE PLAQUETTES DE FREIN EBC

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d'aramide offrent un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion, ce qui leur confère des avantages par rapport aux produits à base de fibres d'acier moins chers. Elles offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayures sur le disque, même sur des disques polis. Les plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde. Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide ; ce sont des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur grande résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique. Contrôle du bout des doigts et réponse au freinage puissante et prévisible. PLAQUETTES EN MÉTAL FRITTÉ DOUBLE-H Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques. Elles bénéficient de l'indice de friction HH, le plus élevé du secteur. PLAQUETTES "V" SEMI-FRITTÉES Toute nouvelle construction semi-frittée contenant 30 % de cuivre en poids dans une matrice organique. Cette conception associe la longue durée de vie d'une plaquette frittée à l'excellent toucher et à l'absence de dommages sur le disque, caractéristiques des plaquettes frittées. Peuvent être utilisées pour remplacer les plaquettes organiques ou en métal fritté. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE EPFA Grande capacité de cycle thermique. Sans additifs de plomb, de fer ou d'acier ; plus de traces d'oxydation ou de grippage sur le disque. Le mélange de la plaquette comprend du molybdène et des additifs de tungstène pour améliorer les performances de friction pendant toute la durée de vie de la plaquette. Possède l'indice de friction le plus élevé possible (0,6) pour une puissance de freinage puissante et sans perte d'efficacité (fading). La toute dernière technologie de fusion de plaquettes de frein en métal fritté. Rodage ultra-rapide, friction totale après 10 à 15 freinages appuyés. PLAQUETTES DE FREIN SFA Les plaquettes SFA offrent une puissance de freinage élevée, un excellent toucher et une longue durée de vie. Composés de plaquettes de frein spécifiques aux scooters. Les plaquettes en composé SFA HH+ plus durables sont disponibles pour certaines applications ; elles sont composées d'un alliage de cuivre fritté. PLAQUETTES DE FREIN DE COURSE SUR ROUTE FRITTÉES GPFAX Nouveau matériau qui s'use mieux et provoque moins d'usure du disque que les matériaux précédents – les plaquettes devraient durer quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du circuit). Pour usage sur circuit UNIQUEMENT. Pour une utilisation sur des motos de course équipées de pneus slicks et d'étriers de frein haute performance. Offrent des niveaux d'adhérence encore plus élevés par rapport aux plaquettes GPFA. Puissance de freinage sans perte d'efficacité (fading) avec contrôle du bout des doigts. Cyclage thermique amélioré – les plaquettes peuvent être utilisées en course, refroidies et réutilisées sans perte de performance de freinage. AVERTISSEMENT PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN : Les plaquettes de frein GPFAX sont destinées à une utilisation en course/sur piste uniquement ; pas pour une utilisation sur route. Ces plaquettes sont destinées à une utilisation en course/sur piste uniquement. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Plaquettes de frein arrière organiques JEU DE PLAQUETTES DE FREIN À DISQUE EBC