PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN EBC PLAQUETTE DE FREIN EBC EPFA3224HH

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d'aramide possèdent un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion, offrant ainsi des avantages par rapport aux produits à base de fibres d'acier moins onéreux. Offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayures sur le disque, même sur des disques polis. Les plaquettes de frein organiques les plus vendues au monde. Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide ; il s'agit de fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur grande résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique. Contrôle précis et réponse au freinage puissante et prévisible. PLAQUETTES MÉTALLIQUES FRITTÉES DOUBLE-H Offrent une efficacité de freinage maximale et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques. Bénéficient de l'indice de friction HH, le plus élevé de l'industrie. PLAQUETTES SEMI-FRITTÉES "V" Toute nouvelle conception semi-frittée contenant 30 % de cuivre en poids au sein d'une matrice organique. Cette conception allie la longue durée de vie d'une plaquette frittée au toucher exceptionnel et à l'absence de dommages sur le disque, caractéristiques des plaquettes organiques. Peuvent être utilisées pour remplacer des plaquettes organiques ou en composé métallique fritté. PLAQUETTES DE FREIN HAUTE PERFORMANCE EPFA Excellente capacité de cyclage thermique. Sans additifs de plomb, de fer ou d'acier ; plus de corrosion ni de grippage sur le disque. Le mélange de la plaquette inclut des additifs de molybdène et de tungstène pour améliorer les performances de friction tout au long de la vie de la plaquette. Possède l'indice de friction le plus élevé possible – 0,6 – pour une puissance de freinage puissante et constante. La pointe de la technologie de fusion des plaquettes de frein en métal fritté. Rodage ultra-rapide, friction totale après 10 à 15 freinages appuyés. PLAQUETTES DE FREIN SFA Les plaquettes SFA offrent une puissance de freinage élevée, un excellent toucher et une longue durée de vie. Composés de plaquettes de frein spécifiques aux scooters. Des plaquettes avec composé SFA HH+ plus durable sont disponibles pour certaines applications ; elles utilisent un composé en alliage de cuivre fritté. PLAQUETTES DE FREIN DE COURSE SUR ROUTE FRITTÉES GPFAX Nouveau matériau s'usant mieux et causant moins d'usure sur le disque que les matériaux précédents – les plaquettes devraient durer quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur du circuit). Pour une utilisation sur circuit UNIQUEMENT. Pour une utilisation sur des motos de course équipées de pneus slicks et d'étriers de frein haute performance. Offrent des niveaux d'adhérence encore plus élevés par rapport aux plaquettes GPFA. Puissance de freinage constante avec un contrôle précis. Cyclage thermique amélioré – les plaquettes peuvent être utilisées en course, refroidies et réutilisées sans perte de performance de freinage. PLAQUETTES ET MÂCHOIRES DE FREIN AVERTISSEMENT : Les plaquettes de frein GPFAX sont réservées à une utilisation en course/sur circuit ; non destinées à un usage routier. Ces plaquettes sont exclusivement destinées à une utilisation en course/sur circuit. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. Plaquette de frein haute performance PLAQUETTE DE FREIN EBC EPFA3224HH