Diapositive CV en caoutchouc à membrane uniquement, E10 pour Harley-Davidson
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Diapositive CV en caoutchouc à membrane uniquement, E10 pour Harley-Davidson
La partie la plus délicate d'un carburateur CV est la valve à vide. Votre carburateur fonctionnera à peine lorsque cette membrane en caoutchouc est perforée ou déchirée. Harley-Davidson ne vend que la vanne à vide installée sur le toboggan de l'accélérateur (OEM 27585-88), mais Zodiac a juste le caoutchouc disponible à un prix beaucoup plus économique. Convient à tous les stocks de carburants Keihin CV comme sur tous les sports de 1988 à 2006, 1990 aux grands jumeaux de 1999 et 1999 à des modèles à double came 2006.
OEM remplace:
La partie la plus délicate d'un carburateur CV est la valve à vide. Votre carburateur fonctionnera à peine lorsque cette membrane en caoutchouc est perforée ou déchirée. Harley-Davidson ne vend que la vanne à vide installée sur le toboggan de l'accélérateur (OEM 27585-88), mais Zodiac a juste le caoutchouc disponible à un prix beaucoup plus économique. Convient à tous les stocks de carburants Keihin CV comme sur tous les sports de 1988 à 2006, 1990 aux grands jumeaux de 1999 et 1999 à des modèles à double came 2006.
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