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• sceller correctement, protégeant l'intérieur du moteur contre Saleté et eau et durer plus que les couvertures d'origine. • fondu avec de l'aluminium de la plus haute qualité. Et c'est fort, mais léger • Finition en magnésium avec revêtement en poudre super résistant résiste à la croissance et à l'usure • Les joints en papier OEM peuvent être réutilisés, o Utilisez la carte O-Torique fournie • Boysen SC-13M
