Cadre étroit de Windcreen Ranger H-Duty pour Harley-Davidson
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Cadre étroit de Windcreen Ranger H-Duty pour Harley-Davidson
Les pare-brise à cadre étroit sont dotés de la même construction de qualité que le cadre large, mais sont conçus avec un espacement vertical de sangle de 10,75 "pour un excellent ajustement sur les glissements larges et un incontournable sur une gloire étroite, votre phare est réglable pour vous permettre d'adapter votre pare-brise en position de vous donner la protection des intempéries ultime en combinaison avec une belle apparence Custom Heavy Duty Est l'un de nos pare-brise les plus populaires et offre beaucoup de hauteur avec un profil mince pour les cyclistes de modèles FX étroits et sportives qui veulent visiter des distances plus longues. Mesure 19 "à 21" (48,2 à 53,3 cm) du haut du phare découpé en haut de l'écran et est de 19 "(48,3 cm) de large. Low Boy Heavy Duty est la version de téléchargement de coupe de la coutume. C'est le choix parfait pour les coureurs assis bas en selle ou pour le cavalier qui aime à faible écran. Mesure 14,3 "à 16" (36,2 à 40,6 cm) du haut du phare découpé en haut de l'écran et est de 19 "(48,3 cm) de large. Ranger lourd Coupe le profil mince à ses limites pour le cycliste qui fait un petit bouclier. Le Ranger a fière allure sur les glissements larges et les glissements étroits, et offre une protection contre le vent et la pluie sur la poitrine du cavalier. Iasures de 13,8 "à 16,3" (34,9 à 41,3 cm) du haut de la tête coupées en haut de l'écran et est de 16,5 "(42 cm) de large. Tous les boucliers sont fabriqués à partir de polycarbonate de lexan à revêtement quantique de 4 mm d'épaisseur, Le pare-brise de moto de la plus haute qualité disponible.
OEM remplace:
Les pare-brise à cadre étroit sont dotés de la même construction de qualité que le cadre large, mais sont conçus avec un espacement vertical de sangle de 10,75 "pour un excellent ajustement sur les glissements larges et un incontournable sur une gloire étroite, votre phare est réglable pour vous permettre d'adapter votre pare-brise en position de vous donner la protection des intempéries ultime en combinaison avec une belle apparence Custom Heavy Duty Est l'un de nos pare-brise les plus populaires et offre beaucoup de hauteur avec un profil mince pour les cyclistes de modèles FX étroits et sportives qui veulent visiter des distances plus longues. Mesure 19 "à 21" (48,2 à 53,3 cm) du haut du phare découpé en haut de l'écran et est de 19 "(48,3 cm) de large. Low Boy Heavy Duty est la version de téléchargement de coupe de la coutume. C'est le choix parfait pour les coureurs assis bas en selle ou pour le cavalier qui aime à faible écran. Mesure 14,3 "à 16" (36,2 à 40,6 cm) du haut du phare découpé en haut de l'écran et est de 19 "(48,3 cm) de large. Ranger lourd Coupe le profil mince à ses limites pour le cycliste qui fait un petit bouclier. Le Ranger a fière allure sur les glissements larges et les glissements étroits, et offre une protection contre le vent et la pluie sur la poitrine du cavalier. Iasures de 13,8 "à 16,3" (34,9 à 41,3 cm) du haut de la tête coupées en haut de l'écran et est de 16,5 "(42 cm) de large. Tous les boucliers sont fabriqués à partir de polycarbonate de lexan à revêtement quantique de 4 mm d'épaisseur, Le pare-brise de moto de la plus haute qualité disponible.
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