Câblage électrique complet pour le faisceau de câblage de vélo complet Harley-Davidson®
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Câblage électrique complet pour le faisceau de câblage de vélo complet Harley-Davidson®
- Le début parfait pour tout vélo de projet ou réhabitation du modèle OEM
- Faire du faisceau de vélo avec relais de démarrage, 3 circuits, auto-ancilation et module d'exécution, frein et virage de virage
- Fonctionne avec n'importe quel système d'allumage autonome, EVO ou Twin Cam
- Conçu pour fonctionner avec un interrupteur à deux positions
- Les commutateurs de démarrage des touches peuvent être utilisés avec une modification de câblage simple (le système d'allumage et l'interrupteur de clé ne sont pas inclus avec ce harnais)
- Faisceau de correspondance de couleurs OEM avec module de signal de virage d'auto-anc en matière d'auto-anc en 11 secondes
- Fuse Block détient un relais de démarrage pleine grandeur, couramment disponible et remplaçable et trois (3) ATO
- Un disjoncteur de circons
- Le harnais fournit des fonctions de signal de lumière et de virage aux signaux de clignollants avant, à l'exécution, au freinage et aux fonctions de signal de virage pour les clignotants arrière
- Câbrage indicateur d'huile, neutre, de faisceau de route et de virage
- Câblage de l'interrupteur de guidon à correspondance de couleurs, comme le montre la plupart des modèles 96-13 (sauf les modèles de commode)
- Câblage des phares avec douille des phares et terminaux
- Connecteurs et bornes du signal de virage avant
- Harnais de garde-boue arrière avec connecteurs et terminaux
- Cât de commutateur de clé avec bornes annulaires
- Fil de bobine avec bornes annulaires, tachymètre, corne, unité d'envoi d'huile, interrupteur de frein et câblage de l'interrupteur neutre avec termes
- Sections de 3/16 ", 1/4", 3/8 "et 1/2" I.D. Morsure de chaleur inclus
- Courage lourds, 12 (+) puissance et (-) CHORS DE MOURS AVEC LES BLATS POUR LA CONNEXION DE BATTERIE
- Fait aux États-Unis.