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Égaliseur de charge I Badlands pour Harley-Davidson
Lors de l'installation de clignotants de rechange en remplacement des clignotants d'origine sur les Harley-Davidson équipées d'un système à arrêt automatique, l'égaliseur de charge doit être utilisé. Il rétablira l'intensité du courant aux spécifications d'usine correctes, car le boîtier électronique d'arrêt automatique doit avoir une intensité correcte pour fonctionner correctement. Les égaliseurs de charge I et II remplissent cette fonction, tandis que l'égaliseur de charge II a l'avantage supplémentaire de vous permettre de conserver la fonction de feux de détresse. Il dispose d'un thermostat intégré qui retient la chaleur des résistances lorsque votre moto fonctionne en mode feux de détresse. Remarque : Les unités d'égalisation de charge I et II ne sont pas conçues pour être utilisées lors de défilés ou avec la moto en marche pendant une période prolongée. L'unité d'égalisation de charge III peut être utilisée dans cette situation.
Remplace l'OEM :
Égaliseur de charge Badlands I pour Harley-Davidson
46.06 €
Lors de l'installation de clignotants de rechange en remplacement des clignotants d'origine sur les Harley-Davidson équipées d'un système à arrêt automatique, l'égaliseur de charge doit être utilisé. Il rétablira l'intensité du courant aux spécifications d'usine correctes, car le boîtier électronique d'arrêt automatique doit avoir une intensité correcte pour fonctionner correctement. Les égaliseurs de charge I et II remplissent cette fonction, tandis que l'égaliseur de charge II a l'avantage supplémentaire de vous permettre de conserver la fonction de feux de détresse. Il dispose d'un thermostat intégré qui retient la chaleur des résistances lorsque votre moto fonctionne en mode feux de détresse. Remarque : Les unités d'égalisation de charge I et II ne sont pas conçues pour être utilisées lors de défilés ou avec la moto en marche pendant une période prolongée. L'unité d'égalisation de charge III peut être utilisée dans cette situation.
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