Avon Storm 3d X-M 120 / 70ZR18 59W Front pour Harley-Davidson
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Avon Storm 3d X-M 120 / 70ZR18 59W Front pour Harley-Davidson
La tempête X-M 3D produit une empreinte qui modifie la taille et la forme en fonction de l'angle maigre du vélo, en taille, plus le vélo passe. Cela signifie que vous obtenez une grande prise dans les coins, mais en ligne droite, avez une empreinte qui augmente la durée de vie de la tempête 3D X-M. La technologie RF d'Avon est un saut quantique dans la technologie de la bande de roulement à double composé, et fournit un partenaire uniformité dans les modèles d'usure. La version X-M fournira 15% à 20% de kilométrage supplémentaire par rapport à la plage de tempête actuelle. Les performances météorologiques humides du Storm 3D X-M sont exceptionnelles, grâce en partie au composé de silice super riche du pneu (SRS). La teneur en silice extrêmement élevée de l'adhérence optimale à la fois humide et sèche. Il a également le bénéfice supplémentaire de vous réchauffer rapidement. Le modèle de flux aqua amélioré (EAF) du pneu arrière augmente également votre sécurité et confidenze dans des conditions humides. Avec tout cela et avec de nombreuses autres technologies uniques à Avon, il n'est pas étonnant que la tempête 3D X-M ait obtenu des approbations nulles de l'organisation de test allemande difficile, le Tüv.
OEM remplace:
La tempête X-M 3D produit une empreinte qui modifie la taille et la forme en fonction de l'angle maigre du vélo, en taille, plus le vélo passe. Cela signifie que vous obtenez une grande prise dans les coins, mais en ligne droite, avez une empreinte qui augmente la durée de vie de la tempête 3D X-M. La technologie RF d'Avon est un saut quantique dans la technologie de la bande de roulement à double composé, et fournit un partenaire uniformité dans les modèles d'usure. La version X-M fournira 15% à 20% de kilométrage supplémentaire par rapport à la plage de tempête actuelle. Les performances météorologiques humides du Storm 3D X-M sont exceptionnelles, grâce en partie au composé de silice super riche du pneu (SRS). La teneur en silice extrêmement élevée de l'adhérence optimale à la fois humide et sèche. Il a également le bénéfice supplémentaire de vous réchauffer rapidement. Le modèle de flux aqua amélioré (EAF) du pneu arrière augmente également votre sécurité et confidenze dans des conditions humides. Avec tout cela et avec de nombreuses autres technologies uniques à Avon, il n'est pas étonnant que la tempête 3D X-M ait obtenu des approbations nulles de l'organisation de test allemande difficile, le Tüv.
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