All Balls Starter 1.7KW Chrome BT89-06 pour Harley-Davidson
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All Balls Starter 1.7KW Chrome BT89-06 pour Harley-Davidson
Les moteurs de démarrage "All Balls" sont conçus spécifiquement pour les motos Harley-Davidson et sont fabriqués à 100% au Canada à partir de nouvelles pièces. Ils sont à prix compétitif Vray et sont souvent moins chers que les reconstructions d'autres sociétés. La conception intelligente permet à l'utilisation de démarreurs sur tous les modèles de gros coups de 1989 à la présence. Disponibles sont un démarreur de remplacement de stock de 1,4 kW en noir ou chromé / poli pour le stock et un moteur légèrement modifié, et une version haute performance de 1,7 kW avec une finition chromée / polie pour des moteurs hautement modifiés, des moteurs à gros alésage et des strokeurs. La section du moteur des versions de 1,7 kW est de 1/2 "(13 mm) plus longue que le stock. L'installation de ces versets nécessite la modification du tube de remplissage du réservoir d'huile sur les modèles FLH et FLT. Également disponibles sont des moteurs de démarrage de stockage de 1,4 kW pour 2006 pour 2006 Dyna et tous 2007 pour présenter des modèles à twin cam dans une finition chromée ou noire.
OEM remplace:
Les moteurs de démarrage "All Balls" sont conçus spécifiquement pour les motos Harley-Davidson et sont fabriqués à 100% au Canada à partir de nouvelles pièces. Ils sont à prix compétitif Vray et sont souvent moins chers que les reconstructions d'autres sociétés. La conception intelligente permet à l'utilisation de démarreurs sur tous les modèles de gros coups de 1989 à la présence. Disponibles sont un démarreur de remplacement de stock de 1,4 kW en noir ou chromé / poli pour le stock et un moteur légèrement modifié, et une version haute performance de 1,7 kW avec une finition chromée / polie pour des moteurs hautement modifiés, des moteurs à gros alésage et des strokeurs. La section du moteur des versions de 1,7 kW est de 1/2 "(13 mm) plus longue que le stock. L'installation de ces versets nécessite la modification du tube de remplissage du réservoir d'huile sur les modèles FLH et FLT. Également disponibles sont des moteurs de démarrage de stockage de 1,4 kW pour 2006 pour 2006 Dyna et tous 2007 pour présenter des modèles à twin cam dans une finition chromée ou noire.
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