5e Arbre à arbre à arbre à vitesses BT94-06 22T pour Harley-Davidson
5e Arbre à arbre à arbre à vitesses BT94-06 22T pour Harley-Davidson
Prix habituel
95.02 €
Prix habituel
Offrir un prix
95.02 €
Prix unitaire
/
par
Taxes incluses.
Le Frais d'expédition Ils sont calculés sur l'écran de paiement.
La disponibilité de la retraite n'a pas pu être chargée
5e Arbre à arbre à arbre à vitesses BT94-06 22T pour Harley-Davidson
Contrairement aux modèles d'évolution, il n'est pas postible de déplacer la transmission sur des modèles à double cam vers les modèles ASSE gauche qui ont la transmission boulonnée au carter. Le kit Offet Zodiac vous permet de déplacer votre primaire 12, 25, 45 ou 55 mm sans déplacer votre stock de transmission à 5 vitesses en stock ou en fonction du marché secondaire, ou 25, 45 ou 55 mm lorsque vous avez une transmission ou une conversion au zodiaque à 6 vitesses. Tous ces kits mangent avec un arbre principal de transmission étendu et une transmission principale de transmission étendue 5ème vitesse, laissant le boîtier de transmission exactement au même endroit, mais vous permettant de compenser la poulie d'entraînement finale avant, créant ainsi un espace pour un pneu arrière large. Et quand nous disons largement, nous voulons dire grand. Le kit décalé de 12 mm permet l'utilisation de 200 pneus avec la courroie d'origine dans un cadre d'évolution ou de deux cam Type de lecteur de ceinture de conduite finale "étroit" est utilisé. Si une chaîne est utilisée pour le lecteur final, les cadres d'origine accepteront jusqu'à 250 pneus de large sur une jante de 9,00 ". L'arbre principal de transmission et l'engrenage d'entraînement sont fabriqués CNC à partir d'acier à vitesses à haute contrainte 20CRMNT par l'un des principaux mondiaux de transmission automobile automobile Facteur. et tout le matériel requis. Lorsque vous avez une transmission de 1991 à 1993 à 5 vitesses, vous devez commander un 5ème engagement à arbre à arbre, un boulon d'arbre de cric de démarrage prolongé et une poulie de conduite finale de style LAT séparément. Des bras oscillants et des entretoises d'ailes larges doivent être commandés séparément et peuvent être trouvés dans ce catogle.Note: L'arbre principal étendu de 45 mm est utilisé avec un engrenage d'entraînement principal étendu de 25 mm, à 25 mm une entretoise Sproke étendue et une poulie de conduite décalée ZPN193036.
OEM remplace: 35626-94
Contrairement aux modèles d'évolution, il n'est pas postible de déplacer la transmission sur des modèles à double cam vers les modèles ASSE gauche qui ont la transmission boulonnée au carter. Le kit Offet Zodiac vous permet de déplacer votre primaire 12, 25, 45 ou 55 mm sans déplacer votre stock de transmission à 5 vitesses en stock ou en fonction du marché secondaire, ou 25, 45 ou 55 mm lorsque vous avez une transmission ou une conversion au zodiaque à 6 vitesses. Tous ces kits mangent avec un arbre principal de transmission étendu et une transmission principale de transmission étendue 5ème vitesse, laissant le boîtier de transmission exactement au même endroit, mais vous permettant de compenser la poulie d'entraînement finale avant, créant ainsi un espace pour un pneu arrière large. Et quand nous disons largement, nous voulons dire grand. Le kit décalé de 12 mm permet l'utilisation de 200 pneus avec la courroie d'origine dans un cadre d'évolution ou de deux cam Type de lecteur de ceinture de conduite finale "étroit" est utilisé. Si une chaîne est utilisée pour le lecteur final, les cadres d'origine accepteront jusqu'à 250 pneus de large sur une jante de 9,00 ". L'arbre principal de transmission et l'engrenage d'entraînement sont fabriqués CNC à partir d'acier à vitesses à haute contrainte 20CRMNT par l'un des principaux mondiaux de transmission automobile automobile Facteur. et tout le matériel requis. Lorsque vous avez une transmission de 1991 à 1993 à 5 vitesses, vous devez commander un 5ème engagement à arbre à arbre, un boulon d'arbre de cric de démarrage prolongé et une poulie de conduite finale de style LAT séparément. Des bras oscillants et des entretoises d'ailes larges doivent être commandés séparément et peuvent être trouvés dans ce catogle.Note: L'arbre principal étendu de 45 mm est utilisé avec un engrenage d'entraînement principal étendu de 25 mm, à 25 mm une entretoise Sproke étendue et une poulie de conduite décalée ZPN193036.
OEM remplace: 35626-94
Share
