2-1 Upsweep PCX Vance & Hines Échappement pour Harley-Davidson
2-1 Upsweep PCX Vance & Hines Échappement pour Harley-Davidson
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- Revêtement en céramique noire.
- Il est livré avec une cartouche de catalyseur à débit élevé avec caméra PCX.
- Dans Vance & Hines, ils ont une grande connaissance en concevant un véritable système d'évasion de compétition.
- Ce 2-1 UPSWEEP est un autre témoignage de la capacité de l'architecte responsable de ce système 2-1.
- Je devais avoir une finition «œuvres» et ne pas avoir peur de montrer ses gènes de compétition. Par conséquent, il est un soldat à la main avec TIG et fabriqué avec un acier inoxydable 304 de haute qualité (ASTM A269) et est livré avec un silencieux mégaphone.
- Il ne vient qu'avec un protecteur thermique fonctionnel partiel, il n'y a rien ici qui ne respire pas la compétition, y compris Vance & Hines.
- Profitez de la combinaison du son, des performances et des couleurs que seul un véritable système en acier inoxydable peut offrir.
- Compatible avec les commandes moyennes et avant.
- Technologie PCX (Power Camera Escape)
- Cartouche de catalyseur à débit élevé conçue pour augmenter le couple
- Construction légère en acier inoxydable 304 Grade haute
- Remarque: il ne s'adapte pas aux modèles avec des sacs de selle.
- Explication de la technologie PCX innovante de Vance & Hines: plus d'énergie et moins de chaleur. La technologie PCX (Échappement de la chambre d'alimentation) est en fait des catalyseurs à flux élevé avec la caméra. Ils sont placés en aval pour générer jusqu'à 20% de chaleur en moins dans les tables / coups de sol et 50% de chaleur en moins dans le collecteur, pour optimiser le confort du conducteur par rapport au système d'origine.
- La technologie PCX utilise un catalyseur à matrice à double débit à haut débit qui améliore la livraison du couple dans la plage moyenne pour une accélération plus sensible. Tout en produisant un grondement encore plus profond et plus complet, tout sans compromettre le style d'un système d'évasion et de Hines.
- US SILENCES. Les modèles américains 21 ans et plus n'ont que 2 capteurs O2 dans les têtes. Les modèles de l'UE à partir de 21 (système Euro 5) ont un total de 3 ou 4 capteurs O2, également 1 ou 2 en aval dans le ou les silencieux ou dans le tube d'équilibre de la section de traversée. Par conséquent, les systèmes d'échappement américains 21-23 ne s'adapteront pas aux modèles de l'UE 21-23.
- Le fuelPak FP4 vous permet de désactiver le deuxième capteur en aval O2, sans activer les codes de problème. Cela vous permettra de nous utiliser des silencieux d'échappement ou de l'UE avant 2021 qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur en aval.
- Compatible avec: Softail: 18-20 FXBB Street Bob, FLSL Slim, FXLR / S LOWRIDER, FXFB / S FAT BOB, FLDE DELUXE, FXST Standard. Il n'est pas compatible avec les sacs de selle.
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