11/4 "Kits de guidon Viking pour Harley-Davidson

Magnum 11/4 "Kits de guidon Viking pour Harley-Davidson les seuls kits de guidon complet avec des câbles tressés et des lignes de freinage assorties qui incluent le guidon Magnum Viking

Le guidon viking breveté garantit une installation facile de faire des faisceaux de câbles complets sans retirer l'aspect propre du pic

La conception nouvelle crée suffisamment d'espace pour permettre le faisceau de câbles complet avec un revêtement en vinyle d'usine et les connexions terminales, ainsi que leur manchon de rétrécissement respectif pour passer facilement sans la paillette

En utilisant un processus d'évasement unique, le rayon interne sans bourrage crée une poche généreuse de dégagement addional dans le pic gênant du guidon

Pour rendre l'installation de câblage encore plus facile, Magnum précharge les barres avec une manche tissée en plastique E-Z Pull-Thru

Insérez le faisceau de câbles dans le manchon et tirez les throch; C'est aussi simple

Le guidon Viking à l'aspect agressif est fabriqué avec la construction de la plus haute qualité, les travaux avec des commandes standard, y compris l'embrayage hydraulique et comportent une finition chromée élevée pour une appenarance non surchaublée

Chaque guidon 11/4 de diamètre est plié CNC Mandl pour un ajustement précis, augmente le poignet angoissé pour le confort de conduite, a des sections centrales de diamètre de 1 ", des coulées à centim Trous de câblage interne gratuits et emplacements de commande électronique des gaz

Les kits sont disponibles en sacs de bagueurs ou des styles de cintre nus pour des motos ABS et non-ABS Harley-Davidson® avec des options de 10 ", 12", 14 "et 16"

Inclure des kits: guidon Magnum Viking, câbles d'accélérateur et IDE ou extensions de gaz par fil, câble d'embrayage ou ligne d'embrayage hydraulique, lignes de frein, laveuses d'écrasement en cuivre, matériel et toute extension de signal de commutation nécessaire ou tournure nécessaire

Les câbles et les lignes de frein comprennent des tresses Sterling Chromite® II avec des raccords plaqués chromés hautement polis

Tous les câbles sont à des conceptions à faible effort et à haute empficrity qui répond ou dépasse toutes les spécifications de l'OE pour l'ajustement, la construction, l'endurance

Pour les modèles à double disque incluent une manifestation tout bradé

Les lignes de frein sont conformes à toutes les spécifications DOT FMVSS-106

Fait aux États-Unis.

11/4 "Kits de guidon Viking

Remarque: les longueurs de câble et de ligne sont basées sur l'utilisation de 2 "d'équelles; sauf pour les modèles de tournée.

Remarque: 10 "Les kits n'incluent pas l'extension de câblage car le câblage d'origine montre le travail pour les applications MUST.

Remarque: Le guidon Viking a une section centrale de diamètre de 1 "et ajuster 1" Les modèles à l'origine équipés d'un guidon qui ont un diamètre de section central supérieur à 1 "nécessiteront de modifier les contremarches en une version de 1". L'exemple serait, mais sans s'y limiter, les modèles FLSTF, FLSTFB et CVO. Veuillez vérifier avant la commande. Kit hndlebr viking 12 "sci