Une idée brillante: remplacer les lumières conventionnelles par des lampes LED
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La technologie d'éclairage LED est devenue quelque chose de tous les jours dans notre vie quotidienne. Lampes de poche, les ampoules intérieures, les lampes, les feux de circulation, l'éclairage industriel ... Dans toutes les zones, cet éclairage plus efficace et plus efficace a été immireté devant l'ampoule à faible consommation et le tube fluorescent.
Qu'est-ce qui est conduit
L'ampoule de filament traditionnel ou à incandescence fonctionne lorsqu'un courant électrique est passé à travers un filament très fin, qui est mis en rouge vivant, émettant de la chaleur et de la lumière. Il n'est pas très efficace, car une grande partie de l'énergie est perdue sous forme de chaleur et dure peu, car les températures élevées et les changements thermiques affaiblissent le filament.
Sans entrer dans les techniciens, nous dirons qu'une lampe LED, ou plutôt une diode LED, fonctionne basée sur l'effet photoélectrique, découvert par Albert Einstein, et qu'il consiste que certains matériaux semi-conducteurs émettent une lumière lorsqu'ils sont traversés par un courant électrique.
Les avantages de l'éclairage LED sont plusieurs:
-La LED est une lampe à état solide, elle est donc très résistante aux coups et aux vibrations et peut durer plus de 50 000 heures.
-Ampices émet de la chaleur et consomme 10 fois moins d'énergie.
-La taille est inférieure à celle d'une ampoule conventionnelle à la même luminosité, permet d'intermiter et de pilotes exagérément petits et les pilotes.
-Les diodes LED sont plus brillantes qu'un bulbe, et également, la lumière n'est pas concentrée à un point (comme le filament de l'ampoule) mais la diode entière brille également. Cela signifie que nous verrons les gouttières mieux et obtiendrons plus de puissance au centre de la route, sans éblouir celle qui passe par la voie opposée.
-La lumière émise dans les LED automobiles est plus blanche, environ 5500k,
Offrant une plus grande clarté et une plus grande profondeur de champ, ce qui fait que le conducteur obtient une meilleure vision nocturne, augmentant la sécurité et minimisant la fatigue oculaire.
Solutions pour la coutume
La technologie LED sur les motos a été établie dans les dispositifs de signalisation (pilotes, clignotements, témoins ...) et à mesure que les prix deviennent plus compétitifs (nous ne devons pas oublier qu'aujourd'hui, il s'agit toujours d'un prix élevé) sont également introduits dans l'éclairage principal de Modèles en série, comme dans la nouvelle famille Rushmore de Harley-Davidson.
Des sociétés comme la conférencière et Rivera Primo ont également lancé leurs produits similaires.
Améliorer ce qui est présent
La modification que nous apporterons dans cet article sera le remplacement du phare principal dans un modèle Screakout Screamin 'Eagle de Softail par une conception de la série Daymaker du catalogue HD, obtenant une fonctionnalité améliorée et une conception plus cohérente avec le reste du reste du Ensemble de motos.
Nous pouvons observer à l'arrière du phare qui est assez similaire en dimensions au phare d'origine, et son installation totalement «plug and play», nous ne devons placer qu'une petite bande anti-vibrations à l'arrière et nous pouvons déjà la connecter.
Facilité
Nous allons commencer à desserrer la vis qui maintient la bague de rétention
Et nous pouvons déconnecter l'optique originale.
Nous connectons le nouveau phare de la même manière
Et nous le localisons soigneusement en position, vissant à nouveau le cerceau dans sa position.
Pour compléter l'apparence moderne et améliorer l'opération, nous avons également remplacé les ampoules de la clignotement avant par d'autres LED.
Ajustement
Nous devons seulement vérifier que tout fonctionne correctement et ajuster la hauteur et la position du phare, pour cette tâche, il est nécessaire de suivre les instructions du fabricant de manière très exacte.
Enfin, nous effectuerons un essai routier, cette fois la nuit et sur une voie connue pour pouvoir vérifier l'efficacité du système et nous habituer au nouveau faisceau lumineux.
Frank Burguera
3 commentaires
Hola. Tengo una HD XLsuperlow 1200 de 2017. Tengo ya el faro con óptica LED, pero tengo también unos faros auxiliares de HD y quería ponerles lámparas LED. También quería colocar lámpara LED en el piloto trasero.
Qué tipo de lámparas debo colocar en cada sitio? de qué características ?
Hola Fran. Me gustaría poner leds en los 4 intermitentes. La moto es una Road Glide M8 de 2017. Se podrían poner 3 en 1?. Me lo instalarlas vosotros?
te has explicado muy bien, estoy mirando un faro led de 5 3/4", los he encontrado y pone que son para HD, pero yo los quiero poner en otra moto, las medidas coinciden y el conector directo tambien, hay algun problema ? tengo que poner relé ? o con el “Plug And Play”…( sacar uno y poner otro ) ya vale ?