Substitution de l'original Harley-Davidson s'échappe

Dans ce tutoriel, nous effectuerons une opération simple, que tout toxicomane de garage pourrait entreprendre avec les bons outils et suivre une procédure simple.
Il s'agit du remplacement du système d'échappement complet par une évasion de 2 en 2 avec des queues de poisson.

L'évasion
La moto d'essai sera à cette occasion un modèle HD Softail Fat Boy de 2004, qui a été installé une paire de pneus avec une bande blanche et un guidon élevé, et nous compléterons son personnage avec une paire de poissons de poisson de poisson, dans le style du style des motos du gang mexicain de la série Sons of Anarchy ... "cholo".

Nous avons choisi pour l'opération certains collectionneurs Samson 2 en 2, où le collecteur arrière part directement sur la partie gauche du moteur, créant une image plus propre et plus classique.
Les silencieux sont une queue de poisson (queue de poisson) également de Samson, qui s'intègre parfaitement dans le projet et fournira un son sérieux et robuste.

Facilité
Pour démarrer le travail, nous allons démontrer complètement le système d'échappement d'origine,

y compris le support d'évasion soumis au châssis

Et nous monterons les nouveaux supports.

Pour installer le support gauche, nous devons extraire 2 capuchons en plastique du châssis qui protègent les trous filetés où nous localiserons les vis du nouveau support.

Avec l'évasion démontée, nous en profiterons pour remplacer les joints des collectionneurs d'échappement, pour cela, nous les extraire du culinde

Et soigneusement, nous positionnerons les nouveaux.

Maintenant, nous sommes prêts à visser les nouveaux collectionneurs, la première étape pour réutiliser les brides de serrage au cul, que nous retirerons des anciens collectionneurs.

Nous continuons à monter les collectionneurs

Et nous vérifierons que la tige de levier de changement d'engrenage interfère avec le collecteur du cylindre arrière.

Les gens de Samson ont pris en compte cela et c'est pourquoi le kit comprend une nouvelle tige de changement qui passe sous l'évasion.

Avec les collectionneurs à leur place, nous pouvons déjà procéder à l'assemblage des silencieux, tout cela sans serrer une vis, c'est-à-dire que nous devons quitter le système "lâche" et commencer à serrer les vis par derrière, Suivre les indications et le resserrement des paires du manuel de service.

Nous continuerons à monter dans les protecteurs de chaleur des collectionneurs, car nous les placerons dans leur position et les maintiendrons avec les pinces à vis.

Final Checks
Avant de sortir pour essayer les évasions, nous devons vérifier que les files d'attente sont parfaitement parallèles et correctement situées, sinon nous desserrerons à nouveau les évasions et ferons à nouveau le resserrement pour que les deux côtés soient dans la même situation.

Il est également très important de les nettoyer très bien avant de commencer le moteur, car la graisse ou la transpiration de nos mains qui ont été fixées à la surface pendant l'assemblage peuvent laisser des taches permanentes si elles chauffent beaucoup.
Une fois ces chèques effectués, nous pouvons sortir pour essayer notre nouvelle évasion, important de savoir que si la moto est d'injection, le standard sera pagayé, et s'il s'agit de la carburation, nous devons installer un dynojet ou un kit similaire.

Frank Burguera

#mecanicaharley