Réparation de itinéraire, un cas pratique: Problème du carburateur
Un samedi ensoleillé de septembre à midi, parfait pour rouler sur une moto jusqu'à la grande concentration jumelle du Grao de Castellón, une promenade d'environ 150 km le long de la côte. Mon Harley-Davidson Softail '95 avec Evolution Engine réagit parfaitement malgré la chaleur et a pratiquement fait l'itinéraire d'environ 140 km / h en moyenne.
Le problème
Nous arrivons à l'événement de l'événement sans s'arrêter, car je veux voir le grand spectacle de vélos commencer.
Je gare la moto et pendant que je vais pour les bracelets d'accréditation, je vois comment le carburateur de moto est sorti du moteur et l'essence tourne sur la chaleur, juste en dessous du réservoir de carburant ... de grandes boules de feu !!!
Reacciono rápidamente y tapo las llamas con mi chaqueta, consiguiendo apagar el fuego. Je peux vérifier la cause de l'incident: la couverture du filtre à air d'origine, qui à son tour tient le carburateur, est libérée de ses bagues en métal en raison de l'effet de la chaleur et des années accumulées, quelque chose de tout à fait typique de l'ancien «Evo». Ahora entiendo por qué en los últimos kilómetros la admisión hacía ruidos extraños...
La solución de emergencia
À ce stade, la priorité est de réparer la ventilation pour pouvoir rentrer chez elle, tenant le carburateur d'une manière ou d'une autre.
Je cherche un "atelier de campagne" à l'intérieur de l'enceinte. Comme je ne trouve rien, j'aborde le bar pour mélanger d'autres options (bières), et par coïncidence, je vois des amis mécaniques de la région qui avaient monté une petite tente avec un service technique et d'atelier dans l'événement et m'ont très gentiment offert leur espace et des outils pour pouvoir effectuer une réparation d'urgence dans mon Harley.
Mains pour travailler
Démontez le filtre à air et vérifiez que l'articulation du carburateur s'est cassée lorsque le carburateur va.
Je n'ai pas de nouveau joint ou de soutien, donc je n'ai pas d'autre choix que d'improviser. Je répète comment je peux la planche avec un peu de ruban isolant et de gomme mâchée!
Subsenter le corps du carburateur avec une paire de brides et encore le boîtier du filtre,
Passant à nouveau quelques brise pour que l'ensemble soit en place. Je commence le moteur pour voir si tout se passe bien et le tour est joué! Cela fonctionne parfaitement. Je me suis toujours donné le temps de me laver les mains et de voir le spectacle de vélo, avec un niveau de qualité très intéressant.
Nous sommes retournés à la tombée de la nuit sans incident, la réparation a travaillé sans problème.
La solution définitive
Une fois à la maison, il avait fait la réparation correctement. La première chose que je fais dans ces cas est d'analyser qu'il a provoqué la proximité de l'empêcher de produire. En examinant le boîtier de filtre d'origine, nous voyons que les bagues métalliques sont simplement introduites sous pression dans le plastique, donc si nous remplacons le boîtier par le même modèle tôt ou tard, il passera à nouveau. Heureusement, des marques telles qu'Arlen Ness ou Screamin 'Eagle ont un kit de support en aluminium qui dure toute une vie et incorpore également un filtre à air haute performance réutilisable. Je choisis le kit de Arlen Ness Big Sucker Parce qu'il a également l'avantage d'avoir remplacé les pneus de respiration du moteur par des canaux en aluminium, en laissant l'assemblage le plus compact et le plus durable.
La première chose que nous faisons lors de l'installation est de changer le maltrecha Carburant pour un nouveau,
Et puis en suivant les instructions d'assemblage du kit, nous installons la plaque de support, mais pas avant de mettre une partie de scellant Dans les vis respiratoires.
Nous installons les 3 vis qui maintiennent le filtre du carburateur et nous pressons tout aux paires de serrage recommandées.
Voici le filtre
et le couvercle d'origine.
Conclusion
Nous avons prouvé comment sortir des ennuis avec un peu d'imagination, et que, à partir d'une ventilation courante, nous pouvons analyser le processus qui l'a causé et le corriger en même temps améliorant la configuration d'origine.
Frank Burguera