Manuales de taller Harley-Davidson: dónde obtener la información

Manuels d'atelier Harley-Davidson: où obtenir des informations

Il y a des moments où nous ne pouvons pas accéder directement à notre passion: conduire une moto ou effectuer des opérations d'entretien et mécaniques. Mais cela ne signifie pas que nous ne pouvons pas continuer à profiter de ce que nous aimons et en profiter pour consolider et élargir nos connaissances.

De nos jours, il existe une multitude de ressources, tant en support physique (papier) qu'en support électronique qui nous permettent d'obtenir des informations sur les caractéristiques, la maintenance, les pièces de rechange, etc. Il faut également tenir compte du fait que les marques deviennent de plus en plus transparentes lorsqu'il s'agit de faciliter l'accès aux informations techniques au grand public et, avec les bases de données Internet, les forums, les réseaux sociaux et autres, relativement facile (et peu coûteux) de trouver ce dont nous avons besoin.

Types d'informations

Lorsque nous voulons obtenir des informations sur notre moto, en fonction des caractéristiques de ces informations, nous devons utiliser certaines ressources:

  • Manuel d'utilisateur: C'est le "manuel d'instructions" qui est généralement livré avec le véhicule, vous y trouverez des informations détaillées sur le fonctionnement, le fonctionnement et l'entretien de base. Important pour pouvoir profiter pleinement des fonctionnalités de votre machine.

  • Manuel officiel d'atelier: Il contient toutes les opérations d'entretien, de démontage, de diagnostic, de réparation et d'assemblage liées aux modèles auxquels se réfère ce manuel. C'est celui utilisé par les professionnels, le plus complet, mais parfois un peu "compliqué" pour les amateurs. Ce manuel est considéré comme l'outil le plus important de tout atelier. Parfois, il contient tellement d'informations qu'il est divisé en volumes, normalement un dédié à la mécanique et un autre dédié aux diagnostics électriques et électroniques.

  • Manuels d'atelier alternatifs: Ils sont généralement produits par des éditeurs spécialisés dans le monde de l'automobile, comme Clymer, Haynes, Motorbooks ... Ces manuels s'adressent à l'amateur amateur, ils sont généralement assez complets et comportent de nombreuses photographies et explications. Ils ne sont pas aussi complets que les manuels professionnels, mais ils couvrent pratiquement toutes les opérations que vous pouvez effectuer sur votre moto de manière plus «conviviale».

  • Manuels éclatés: Anciennement appelée microfiche, dans ces livres, vous pouvez trouver chacun des composants du véhicule (d'une roue complète à la plus petite vis), ainsi que son emplacement et sa référence. Ils sont essentiels pour identifier les pièces de rechange. Aujourd'hui, ils sont pratiquement utilisés principalement sous forme électronique.

  • Mises à jour et bulletins de service: Les marques publient souvent de courts documents contenant des solutions de problèmes spécifiques et des mises à jour de procédures qui complètent les manuels d'atelier. Ces documents spécifient les dernières mises à jour, ils doivent donc être lus. Ils ne sont pas faciles à trouver, puisqu'ils ne s'adressent généralement qu'aux professionnels de la marque.

Autre littérature technique (en anglais, bien sûr)

Nous vivons à l'ère de l'information également dans notre secteur, ce qui signifie que nous avons à notre disposition une énorme quantité de littérature, de cours, de tutoriels, etc. grâce auquel nous pouvons apprendre et faire progresser nos connaissances. Le problème est que les informations de qualité sont généralement en anglais, donc nous nous sentons mieux à l'aise avec sa terminologie. Quoi qu'il en soit, pensez qu'il est beaucoup plus facile de comprendre une publication technique si vous savez de quoi elle parle, que d'avoir une conversation informelle avec un anglophone.

La bonne nouvelle, c’est que l’un des meilleurs livres pour commencer en mécanique de moto est écrit en espagnol: je veux dire, de la manière, « Motorcycles », par Arias Paz, professeur d’ingénieurs de l’armée. Si la mécanique est votre truc, vous devez le lire.

De là, nous devons déjà recourir à nouveau à des éditeurs tels que Motorbooks (avec de nombreux titres intéressants), Haynes (dont les publications sont utilisées comme manuels dans les écoles de formation technique à travers le monde), S-A Design (qui publient les livres de haute performance et compétitifs du célèbre Smokey Yunick), etc.

Ressources en ligne

Voici un exemple de ressources que vous pouvez trouver en ligne, orientées vers la marque Harley-Davidson, bien que vous puissiez trouver similaire pour toute autre marque:

  • Livres d’atelier: En Harley-Davidson SIP vous pouvez accéder aux livres d’atelier et à toutes les ressources officielles comme si vous étiez un revendeur, en échange d’un petit prix, que vous pouvez payer à l’heure, les jours, les mois ou chaque année.
  • Manuels: Le site web du distributeur américain Ronnies il est le plus célèbre quand il s’agit de trouver la référence mise à jour de la pièce dont vous avez besoin, car il utilise le programme officiel de la marque.
  • Tutoriels et formation: Il existe de nombreuses ressources de qualité à apprendre, telles que la chaîne Youtube du fabricant d’articles haute performance S&S Cycleou ceux de Kevin Cameron. De non, vous pouvez également regarder les vidéos techniques Motos californiennes.

Rappelez-vous que les livres sont l’outil le plus important quand il s’agit de faire face à des réparations et le diagnostic de votre vélo. Ils vous feront économiser du temps, de l’argent et élargiront vos compétences et vos capacités.

Frank Burguera

#mecanicaharley

Retour au blog

7 commentaires

Buen dia , tengo una harley street 1449 cc 2006 como consigo el manual de mantenimiento y reparaciones …tienen tutoriales de este modelo ..de ante mano gracias

PATRICIO SALINAS CARRASCO

Hola TENGO UNA HARLEY ULTRA DEL 99 Y TENGO PLOLEMAS CON LA INYECCIÓN Y LA ESTOY CAMBIANDO A CARBURACIÓN ES UN TUIKAN

José crespo pastor

Laisser un commentaire

N'oubliez pas que les commentaires devraient être approuvés avant leur publication.