1
/
van
1
Thundermax ECM Auto Tune '17 -'18 Harley-Davidson Touring M8 309-588
Thundermax ECM Auto Tune '17 -'18 Harley-Davidson Touring M8 309-588
Gebruikelijke prijs
1,495.81 €
Gebruikelijke prijs
Biedprijs aanbieden
1,495.81 €
Eenheidsprijs
/
door
Belastingen inbegrepen.
De Verzendkosten Ze worden berekend op het betalingsscherm.
De beschikbaarheid van pensioen kon niet worden geladen
Thundermax 309-588 ECM Auto Tune voor 2017-2018 Harley-Davidson Touring Milwaukee Eight
Thundermax PN#309-588 Toepassingen:
• 2017 - 2018 Touring -modellen - Air & Twin Cooled (Throttle -By -Wire)
• 2017 - 2018 Touring Trike Models - Air & Twin Colyd (Throttle -By -Wire)
Thundermax is een wonnen in de branche, prestatie -ECM speciaal ontworpen voor EFI -uitgeruste Harley Davidson® -motorfietsen. Dit zeer geavanceerde, stand-alone afstemmingssysteem maakt gebruik van fatsoenlijke autotune-technologie met brede-band zuurstofsensoren om ongeëvenaarde prestaties en rede te leveren. Thundermax je eet 100% geassembleerd, klaar om te installeren zonder de benodigde draadsneden of splitsing. Vervang eenvoudig de fabrieks -ECM- en zuurstofsensoren, laad een kaart en geniet van uw nieuwe rit!
Thundermax -voordelen zijn onder meer:
- Eenvoudig te installeren en eenvoudig te gebruiken
- Verhoogde betrokkenheid en motorrijder
- Koelere, soepelere loopmotor
- Verstelbare Idele -snelheid en rev limietregeling
- Geen dyno vereist - Automatisch dompelt automatisch voor rijstijl en rijomstandigheden
- Nooit ontgroeit - maakt het gemakkelijk aan de fietsveranderingen (pijpen, nokken en meer)
- 100% ontworpen en gemaakt in de VS
- 3-jarige fabrieksbeperkte garantie
Thundermax -systeem omvat:
- Thundermax Performance Engine Control Module (ECM)
- Twee (2) brede Bosch 5-draads zuurstofsensoren (18 mm) met autogune-verbinding kabelboom*
- USB -communicatiekabel
- Tmax Tuner Software Disc
- Thundermax Quick Start Easy Installeren en afdrukbare uitgebreide gebruikershandleiding
Functies
- Elke basemap heeft alle onderstaande items die voor u zijn geoptimaliseerd. De gebruiksvriendelijke Thundermax-software biedt toegang tot verstelbare functies en geeft u de mogelijkheid om bijna elke parameter van het systeem te bedienen voor eenvoudige aanpassingen of voor aangepaste afstemming.
- Verstelbare rev -limiet, idele snelheid en snelheidsmeter kalibratie
- Verstelbare gesloten-lus AFR-doelen voor stroom- en brandstofverbruik
- Verstelbare ontstekingstiming (vonk) kaarten - Wereldwijd of door specifieke positie met motortemperatuuringang
- Verstelbare motortemperatuur Alert alarm
- Verstelbare injectiegrootte Compensatie
- Verstelbare startkaarten (start brandstofpuls) en opwarminstellingen
- Verstelbare Accel Pump -simulatie
- Verstelbare del pop -besturingselement
- H-D® Digital Tech Compatible
- Lees en wissen diagnostische codes via kilometerstervenster, digitale technologie of via de Thundermax -software.
- Statistieken van elke 100 tpm / motortemperatuurlogboeken
- Live, realtime motorafstemming
- Live, realtime monitoring
- Live, realtime opname
- Kaart Analyzer -functie Beoordelt Autotuned Map -aanpassingen in een momentopname om de kaartanalyse te vereenvoudigen
- Automap Creator -functie versnelt autotune -mapping en verbetert de melodie van elke motor- en uitlaatpijpcombinatie met behulp van de geleerde Autotune -aanpassingen.
Uitlaatnoten
- Voor 2014-2016 Touring®-modellen: Thundermax® omvat wide-band, 5-draads zuurstofsensoren die in 18 mm x 1,5 mm bungs in de buurt van de uitlaatpoort, dezelfde draadgrootte en locatie gebruiken als voorraad smalband, 2-draads sensoren die worden gebruikt op touringmodel uit 2008 en 2009. Beginnend met 2010 -modellen, zijn alle touringfietsen uitgerust met een katalytische converter in het collectorgebied van de koppijp. De zuurstofsensoren die door H-D® worden gebruikt op 2010 en late tourmodellen zijn kleinere (12 mm draden) verwarmde 4-draads, smalbandsensoren die zich net voor de katalytische omzetter nabij de transmissie bevinden. De Thundermax® moet worden gemonteerd op de locatie van 2008-2009, in de buurt van de uitlaatpoort van de cilinderkop. Als u de originele apparatuur 2010 en later uitlaatkop behoudt of al een pijp hebt gekocht die is geconfronteerd voor 12 mm-sensoren in 2010, moeten 18 x 1,5 mm bungs worden toegevoegd aan de bestaande headers in de bovenste locatie (nabij de uitlaatpoort Poort op modellen 2008 en 2009), met de lagere 12 mm -sensoren verwijderd en poorten afgedekt. Als u een nog niet-doorsnede aftermarket-uitlaatpijp gebruikt, bestelt u een uitlaatsysteem voor het model van 2009 (pijpverdeling is hetzelfde voor modellen 2010-2014) en uw Thundermax®-sensoren worden zonder aanpassing geïnstalleerd. Als u al een aftermarket -uitlaatontwerp voor 2010 en late modeltouringfiets hebt, moet u bungs installeren zoals ik eerder zei of het systeem niet team is met dubbele bunglocaties.
Emissienota
- Dit product is alleen bedoeld voor voertuigen "Race Ready" en is niet te koop of gebruik op voertuigen, anders onderworpen aan emissiecontrole -eisen. In de staat Californië mag dit product niet worden gebruikt op elk voertuig dat is geregistreerd voor gebruik op openbare wegen. Plein
Share
