1
/
van
1
S&S Idler Gear Shaft BT36-Up voor Harley-Davidson
S&S Idler Gear Shaft BT36-Up voor Harley-Davidson
Gebruikelijke prijs
39.31 €
Gebruikelijke prijs
Biedprijs aanbieden
39.31 €
Eenheidsprijs
/
door
Belastingen inbegrepen.
De Verzendkosten Ze worden berekend op het betalingsscherm.
De beschikbaarheid van pensioen kon niet worden geladen
S&S Idler Gear Shaft BT36-Up voor Harley-Davidson
S&S heeft de Idler-, stroomonderbreker- en stroomonderbrekeraandrijving opnieuw aangemerkt om een kwaliteitsvervangende vervanging beschikbaar te hebben die voldoet aan de eisen van vandaag door moderne technologie en kennis van Metallurg aan te nemen. Gears hebben een gewijzigd versnellingsprofiel dat een hogere contactverhouding biedt voor de werking van de queter en een verminderde versnellingspook voor een nauwkeuriger en bestaande Ignion -timing. Zowel de stationaire versnellings- als de stroomonderbreker hebben de hubs verbreed met twee, fabriek geïnstalleerd en mate lagerbussen per versnelling voor stabiele werking. Dit ontwerp verlicht ook de installatie, omdat het niet nodig is om spacers te gebruiken zoals bij de OEM -tandwielen. De stroomonderbreker is beperkt om de installatie van hoge liftcams te vereenvoudigen en zijn verkrijgbaar in twee versies. De standaardversie draait de timer in de rotatie van de voorraad met de klok mee en is bedoeld als een directe vervanging voor of om stockwars te overwinnen om te worden gebruikt met stockstijl timers De versie van de reverse of omgekeerde rotatieversie maakt de bule mogelijk. Alle versnellingen zijn precisie vervaardigd tot strakke toleranties en kritieke gebieden worden afgewerkt na een verwarming om vervorming te elimineren en vermindert slijtage. S&S timingwars zijn ook beschikbaar als een complete kit voor die perfecte revisie.
OEM vervangt: 25791-36
S&S heeft de Idler-, stroomonderbreker- en stroomonderbrekeraandrijving opnieuw aangemerkt om een kwaliteitsvervangende vervanging beschikbaar te hebben die voldoet aan de eisen van vandaag door moderne technologie en kennis van Metallurg aan te nemen. Gears hebben een gewijzigd versnellingsprofiel dat een hogere contactverhouding biedt voor de werking van de queter en een verminderde versnellingspook voor een nauwkeuriger en bestaande Ignion -timing. Zowel de stationaire versnellings- als de stroomonderbreker hebben de hubs verbreed met twee, fabriek geïnstalleerd en mate lagerbussen per versnelling voor stabiele werking. Dit ontwerp verlicht ook de installatie, omdat het niet nodig is om spacers te gebruiken zoals bij de OEM -tandwielen. De stroomonderbreker is beperkt om de installatie van hoge liftcams te vereenvoudigen en zijn verkrijgbaar in twee versies. De standaardversie draait de timer in de rotatie van de voorraad met de klok mee en is bedoeld als een directe vervanging voor of om stockwars te overwinnen om te worden gebruikt met stockstijl timers De versie van de reverse of omgekeerde rotatieversie maakt de bule mogelijk. Alle versnellingen zijn precisie vervaardigd tot strakke toleranties en kritieke gebieden worden afgewerkt na een verwarming om vervorming te elimineren en vermindert slijtage. S&S timingwars zijn ook beschikbaar als een complete kit voor die perfecte revisie.
OEM vervangt: 25791-36
Share
