S&S, 70-84 Crankfire, interieurdiameter van 3-5/8 ". Natuurlijk voor Harley Davidson

S&S SuperStock ™ charters, vervaardigd met 356-T6 aluminium, zijn veel resistenter dan OEM-charters. 
OEM -charters kunnen/kunnen worden verbroken in hoge prestaties of zelfs standaardtoepassingen, zoals meer dan enkelen van ons ontdekt door de slechte. 
Deze S & S Superstock ™ -charters kunnen worden gebruikt voor zowel standaard- als concurrentie -reserve -applicaties. 
Het is belangrijk voor de fabrikant van de motoren, de substantiële besparingen in arbeid waarbij S&S charters worden gebruikt. 
Deze charters zijn "geconfigureerd" met hoofdlagerhellingen van de getande wielas en geïnstalleerde liftnaaldlager en de hoofdas van de piñón -as geperst en gecorrigeerd. 
De extra stukken die worden geleverd, zijn onder meer Timken -wielas, cilinder -asperges, nikkel -Noskeus chatter bouten, carter -accessoires, oliedruksensor, afvoerspluggen van het magnetische carter en synchronisatie en een vouwschroefspecial S & S Design Alternator Stator -stekker. 
De schrapers van de stuurwiel zijn gemechaniseerd om te matchen met de originele flyers van 8-1/2 "diameter. 
De S & S -dozen maximaliseren de efficiëntie van carterolie met behulp van een "met poort" ontwerpventilatiekanaal. 
S&S boxen hebben een vrije ruimte van maximaal 5 ", zelfs, dus geen extra vrije ruimte voor racecilinders is niet nodig. 
S & S -dozen worden volledig geleverd met montage -instructies. 
Opmerking: de aluminium H-D-oliepomp (26190-73) of de S & S-oliepomp, MCS 519923, kan worden gebruikt in toepassingen van 70 tot 91. 
Opmerking: in elk van de toepassingen moet de technicus de geschiktheid van de componenten in combinatie met de andere motorcomponenten evalueren, vóór de installatie. 
Het is belangrijk dat een deskundige monteur -installatie en de nodige aanpassingen aanbrengt.

Compatibel met:> 70-84 schophead met een grote diameter van 3-5/8 "