S&S, 92-99 Coterset, interieurdiameter van 3-5/8 ". Zwart voor Harley Davidson
S&S, 92-99 Coterset, interieurdiameter van 3-5/8 ". Zwart voor Harley Davidson
S&S SuperStock ™ charters, vervaardigd met 356-T6 aluminium, zijn veel resistenter dan OEM-charters.
OEM -charters kunnen worden onderverdeeld in hoge prestaties of zelfs standaardtoepassingen, zoals velen van ons ontdekken voor de slechte.
Deze S & S Superstock ™ -charters kunnen worden gebruikt voor zowel standaard- als concurrentie -reserve -applicaties.
Het belangrijkste voor de motoren is de substantiële besparingen in arbeid waarbij S&S charters worden gebruikt.
Deze charters zijn "geconfigureerd" met hoofdlagerhellingen van de getande wielas en geïnstalleerde levensdragen en hoofdlagerspoor van de piñón -as geperst en gecorrigeerd.
De extra stukken die worden geleverd, zijn onder meer Timken -wielas, cilinder -asperges, nikkel -Noskeus chatter bouten, carter -accessoires, oliedruksensor, afvoerspluggen van het magnetische carter en synchronisatie en een vouwschroefspecial S & S Design Alternator Stator -stekker.
De schrapers van de stuurwiel zijn gemechaniseerd om samen te vallen met de originelen.
Inertie-flyers met een diameter van 8-1/2 ".
De S & S -dozen maximaliseren de efficiëntie van carterolie met behulp van een "met poort" ontwerpventilatiekanaal.
De S&S boxen hebben een vrije ruimte tot 5 ", inclusief; een extra vrije ruimte voor racecilinders is niet nodig.
S & S -dozen worden volledig geleverd met montage -instructies.
Opmerking: voor de croters van 92 tot 99 moet een OEM-oliepomp (26053-92) of S&S (MCS 519924) van 92 tot 99 worden gebruikt.
Opmerking: in elk van de toepassingen moet de technicus de geschiktheid van de componenten in combinatie met de andere motorcomponenten evalueren, vóór de installatie.
Het is belangrijk dat een deskundige monteur -installatie en de nodige aanpassingen aanbrengt.
Compatibel met:> 92-99 Evo B.T. Met een geweldige binnendiameter van 3-5/8 "