1
/
van
1
S&S, 3-7/16 "Forged Stroker Piston Kit. STD voor Harley Davidson
S&S, 3-7/16 "Forged Stroker Piston Kit. STD voor Harley Davidson
Gebruikelijke prijs
589.60 €
Gebruikelijke prijs
Biedprijs aanbieden
589.60 €
Eenheidsprijs
/
door
Belastingen inbegrepen.
De Verzendkosten Ze worden berekend op het betalingsscherm.
De beschikbaarheid van pensioen kon niet worden geladen
Gesmede zuiger set.
Voor 41-78 1200cc (74 ") Knuckle, Panhead, Shovel en 1340cc Shovel.
Past op motoren met Stroker Flywheels en Stock 3-7/16 "(1200cc) of 3-1/2" (1340cc) cilinders met voorraad 5.330 "lengte.
Compressie zal ongeveer 8,4 zijn: 1 met 4-1/2 "slag, 9,4: 1 met 4-5/8-slag en 10.8 met 4-3/4" slag.
Zuiger Dome Volume 50cc.
De geavanceerde legering en zuiger rokprofiel voor laag geluid en lange motorleven.
Zuigers omvatten polspennen, polspenclips en zuigerringen.
OPMERKING: +.060 "3-7/16" boring van de 1200-motor is identiek aan de standaard 3-1/2 "boring van de 1340cc-motor.
Opmerking: in alle toepassingen moet de technicus uble zijn om componenten te beoordelen op hun geschiktheid in combinatie met de andere motorcomponenten, voorafgaand aan de installatie.
Het is van belang dat een deskundige monteur indien nodig aanpassingen zal installeren en aanpassingen maken.
De rijder moet standaard inbraak- en rijprocedures volgen voor gereviseerde motoren.
Past:> 41-84 B.T. Met 84 "(4-1/2" slag), 86 "(4-5/8" slag) & 88 "(4-3/4" slag) motoren (nu)
Voor 41-78 1200cc (74 ") Knuckle, Panhead, Shovel en 1340cc Shovel.
Past op motoren met Stroker Flywheels en Stock 3-7/16 "(1200cc) of 3-1/2" (1340cc) cilinders met voorraad 5.330 "lengte.
Compressie zal ongeveer 8,4 zijn: 1 met 4-1/2 "slag, 9,4: 1 met 4-5/8-slag en 10.8 met 4-3/4" slag.
Zuiger Dome Volume 50cc.
De geavanceerde legering en zuiger rokprofiel voor laag geluid en lange motorleven.
Zuigers omvatten polspennen, polspenclips en zuigerringen.
OPMERKING: +.060 "3-7/16" boring van de 1200-motor is identiek aan de standaard 3-1/2 "boring van de 1340cc-motor.
Opmerking: in alle toepassingen moet de technicus uble zijn om componenten te beoordelen op hun geschiktheid in combinatie met de andere motorcomponenten, voorafgaand aan de installatie.
Het is van belang dat een deskundige monteur indien nodig aanpassingen zal installeren en aanpassingen maken.
De rijder moet standaard inbraak- en rijprocedures volgen voor gereviseerde motoren.
Past:> 41-84 B.T. Met 84 "(4-1/2" slag), 86 "(4-5/8" slag) & 88 "(4-3/4" slag) motoren (nu)
Share
