EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN EBC REMBLOKSET

REMMEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai en beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste schijven. 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken. EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die veel worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Remmen met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximale remkracht en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie. SEMI-GESINTERDE "V" REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper per gewicht in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het geweldige gevoel en het gebrek aan rotorslijtage dat gebruikelijk is bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE REMBLOKKEN Geweldig hittecycli-vermogen. Geen toevoegingen van lood, ijzer of staal; geen etsen van de omtrek van de remschijf of vastkleven van de remschijf meer. De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamtoevoegingen om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor een krachtige, fade-vrije remkracht. De nieuwste technologie op het gebied van gesinterde metalen remblokken. Supersnelle inrijtijd, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen. SFA REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur. Rembloksamenstellingen specifiek voor scooters. Duurzamere SFA HH+-remblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE ROAD RACE-REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fade-vrije remkracht met vingertopbediening. Verbeterde hittecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor straatgebruik. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Organisch remblok EBC SCHIJFREMBLOKSET