EBC REMBLOCKEN EN REMSCHOENEN EBC REMSCHIJFSET

REMMEN-REMBLOKKEN Aramidevezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid om voordelen te bieden ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai en beschadiging van de remschijf, zelfs op gepolijste remschijven De bestverkochte organische schijfremblokken ter wereld EBC-remblokken bevatten aramidevezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit Controle met de vingertoppen en een sterke, voorspelbare remrespons DOUBLE-H SINTERED METALEN REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie SEMI-SINTERED "V"-REMBLOKKEN Geheel nieuwe semi-gesinterde constructie die 30% koper per gewicht bevat binnen een organische matrix Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het geweldige gevoel en het uitblijven van schade aan de remschijf die gebruikelijk is bij gesinterde remblokken Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken EPFA EXTREME PERFORMANCE-REMBLOKKEN Geweldig hittebestendig vermogen Geen toevoegingen van lood, ijzer of staal; geen etsende randen op de remschijf of vastzittende remmen meer De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor een sterke, constante remkracht De nieuwste fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken Supersnel inremmen, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen SFA-REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van de remblokken Specifieke remblokcompounds voor scooters Duurzamere SFA HH+-compound remblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegeringscompound GPFAX SINTERED ROAD RACE-REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van de circuitronde) UITSLUITEND voor gebruik op het circuit Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken Constante remkracht met controle met de vingertoppen Verbeterde hittebestendigheid – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, kunnen afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Double-H Sintered Metalen Remblokken EBC SCHIJFREMBLOKSET