EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK SEMISNTRD FA76V

REMMEN Remblokken Aramid-vezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid om voordelen te bieden ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels Bieden uitmuntende remkracht zonder lawaai en beschadiging van de remschijf, zelfs bij gepolijste remschijven 's Werelds best verkochte organische schijfremblokken EBC-remblokken bevatten Aramid-vezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit Controle met de vingertoppen en een krachtige, voorspelbare remrespons DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie SEMI-GESINTERDE "V"-REMBLOKKEN Volledig nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper naar gewicht in een organische matrix Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het gebrek aan schade aan de remschijf die vaak voorkomt bij gesinterde remblokken Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken EPFA EXTREME PERFORMANCE-REMBLOKKEN Uitstekend vermogen tot hittecycli Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsvorming of vastkleven van de remschijf meer De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamtoevoegingen om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor krachtige, fade-vrije remkracht De nieuwste technologie in gesinterde metalen remblokfusie Supersnel inrijden, volledige wrijving na 10 tot 15 keer hard remmen SFA-REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden krachtige remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van het remblok Rembloksamenstellingen specifiek voor scooters Langer meegaande SFA HH+-remblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van gesinterde koperlegeringssamenstelling GPFAX GESINTERDE WEGRACE-REMBLOKKEN Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de rotor/schijf dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit) UITSLUITEND voor circuitgebruik Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen Bieden nog hogere niveaus van grip vergeleken met de GPFA-remblokken Fade-vrije remkracht met controle vanuit de vingertoppen Verbeterde hittecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, kunnen afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn UITSLUITEND bedoeld voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn UITSLUITEND bedoeld voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. Semi-gesinterde "V"-remblokken voor aftermarket-remklauwen REMBLOK SEMI-GESINTERD FA76V