EBC REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN ORGANISCHE REMBLOK FA173

REMMEN Remblokken Aramidevezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels. Ze bieden een uitstekend remvermogen zonder geluid of beschadiging aan de remschijf, zelfs bij gepolijste schijven. 's Werelds bestverkochte organische schijfremblokken. EBC-remblokken bevatten aramidevezels; dit zijn kunstmatige hoogwaardige vezels die veel worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit. Nauwkeurige controle en een krachtige, voorspelbare remrespons. DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximaal remeffect en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken. Voorzien van de HH-frictieclassificatie – de hoogste in de sector. SEMI-GESINTERDE "V" REMBLOKKEN Volledig nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper naar gewicht in een organische matrix. Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het uitstekende gevoel en het ontbreken van remschijfbeschadiging die gebruikelijk zijn bij gesinterde remblokken. Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken. EPFA EXTREME PERFORMANCE-REMBLOKKEN Geweldig warmtecyclusvermogen. Geen toevoegingen van lood, ijzer of staal; geen etsende randen of vastzittende remschijven meer. De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamadditieven om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het remblok te verbeteren. Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor een krachtig, fadingvrij remvermogen. De nieuwste technologie op het gebied van gesinterde metalen remblokken. Supersnel inremmen, volledige frictie na 10 tot 15 keer krachtig remmen. SFA-REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden een krachtig remvermogen, uitstekend gevoel en een lange levensduur. Rembloksamenstellingen specifiek voor scooters. Duurzamere SFA HH+-remblokken zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegering. GPFAX GESINTERDE RACE-REMBLOKKEN VOOR OP DE WEG Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan de remschijf dan voorgaande materialen – remblokken moeten goed zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit). UITSLUITEND voor circuitgebruik. Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen. Bieden nog hogere gripniveaus in vergelijking met de GPFA-remblokken. Fadingvrij remvermogen met nauwkeurige controle. Verbeterde warmtecyclus – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, laten afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties. REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. EBC Brakes Voorste remblok en remschoen ORGANISCH REMBLOK FA173