EBC REMBLOCKEN EN REMSCHOENEN REMBLOK EBC SFA264

REMMEN-REMBLOKKEN Aramidvezels hebben een hoge sterkte-gewichtsverhouding, thermische stabiliteit en slijtvastheid, wat voordelen biedt ten opzichte van goedkopere producten op basis van staalvezels Bieden uitstekende remkracht zonder lawaai en beschadiging van de remschijf, zelfs bij gepolijste schijven De bestverkochte organische schijfremblokken ter wereld EBC-remblokken bevatten aramidvezels; dit zijn door de mens gemaakte hoogwaardige vezels die op grote schaal worden gebruikt vanwege hun lichte gewicht, hoge sterkte, slijtvastheid en thermische stabiliteit Controle met één vinger en een sterke, voorspelbare remrespons DOUBLE-H GESINTERDE METALEN REMBLOKKEN Bieden maximale remwerking en gaan twee keer zo lang mee als organische remblokken Voorzien van de HH-wrijvingsclassificatie – de hoogste in de industrie SEMI-GESINTERDE "V"-REMBLOKKEN Volledig nieuwe semi-gesinterde constructie met 30% koper naar gewicht in een organische matrix Dit ontwerp combineert de lange levensduur van een gesinterd remblok met het geweldige gevoel en het gebrek aan schade aan de remschijf die vaak voorkomt bij gesinterde remblokken Kan worden gebruikt ter vervanging van organische of gesinterde metalen remblokken EPFA EXTREME PERFORMANCE-REMBLOKKEN Geweldig warmtecyclisch vermogen Geen lood-, ijzer- of staaltoevoegingen; geen etsende randen of vastzittende remschijven meer De samenstelling van het remblok bevat molybdeenmetaal en wolfraamtoevoegingen om de wrijvingsprestaties gedurende de levensduur van het blok te verbeteren Heeft de hoogst mogelijke wrijvingsclassificatie – 0,6 – voor een sterke, fadevrije remkracht Het nieuwste op het gebied van fusietechnologie voor gesinterde metalen remblokken Supersnelle inremtijd, volledige wrijving na 10 tot 15 keer krachtig remmen SFA-REMMEN-REMBLOKKEN SFA-remblokken bieden sterke remkracht, uitstekend gevoel en een lange levensduur van het remblok Rembloksamenstellingen specifiek voor scooters Duurzamere SFA HH+-remblokken zijn beschikbaar voor geselecteerde toepassingen; voorzien van een gesinterde koperlegeringssamenstelling GPFAX GESINTERDE REMBLOKKEN VOOR WEGRACES Nieuw materiaal slijt beter en veroorzaakt minder slijtage aan remschijven dan eerdere materialen – remblokken zouden goed moeten zijn voor vier of vijf races van 20 tot 25 ronden (afhankelijk van de lengte van het circuit) UITSLUITEND voor circuitgebruik Voor gebruik op racemotoren met slicks en hoogwaardige remklauwen Bieden nog hogere gripniveaus vergeleken met de GPFA-remblokken Fadevrije remkracht met controle met één vinger Verbeterde warmtecycli – remblokken kunnen worden gebruikt tijdens races, kunnen afkoelen en opnieuw worden gebruikt zonder verlies van remprestaties REMMEN-REMBLOKKEN EN REMSCHOENEN WAARSCHUWING: GPFAX-remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik; niet voor gebruik op de openbare weg. Deze remblokken zijn uitsluitend voor race-/circuitgebruik. Elk ander gebruik kan leiden tot de dood of ernstig letsel. SFA-remblok REMBLOK EBC SFA264