1
/
van
1
Alleen VPC-diafragma, 150 pond voor Harley-Davidson
Alleen VPC-diafragma, 150 pond voor Harley-Davidson
Gebruikelijke prijs
70.82 €
Gebruikelijke prijs
Biedprijs aanbieden
70.82 €
Eenheidsprijs
/
door
Belastingen inbegrepen.
De Verzendkosten Ze worden berekend op het betalingsscherm.
De beschikbaarheid van pensioen kon niet worden geladen
Alleen VPC-diafragma, 150 pond voor Harley-Davidson
Wanneer u het gevoel heeft dat het veel uit uw hand duurt om de koppeling te trekken, is de variabele perskoppeling (VPC) de ultieme oplossing. De VPC geeft u verminderde veerdruk bij IRABLE, maar wanneer de BOB -gewichten worden opgeheven, gebruiken ze centrifugale kracht om meer druk op de koppeling te oefenen dan u ooit bereikt met een hoogwaardige koppelingsveer. Het zorgt voor een gemakkelijke koppelingshendel van idele tot 3000 tpm, het gebied wat de meeste mensen nodig hebben om hun koppeling te trekken om uitrusting te verschuiven. Subvariabele drukkoppeling Kenmerken: • Centrifugale kracht op de bob -gewichten werkt als een vergrendelingskoppeling • Vermindert de vereiste koppelingshendelkracht tot 40% -55% bij inactiviteit op stockmotoren • Verbeterde koppelingsbetrokkenheid bij het opboren • Betere koppelingsuitgave en gevoel • gemakkelijker te vinden neutraal • Koppelingstrek wordt zwaarder wanneer RPM toeneemt
OEM vervangt:
Wanneer u het gevoel heeft dat het veel uit uw hand duurt om de koppeling te trekken, is de variabele perskoppeling (VPC) de ultieme oplossing. De VPC geeft u verminderde veerdruk bij IRABLE, maar wanneer de BOB -gewichten worden opgeheven, gebruiken ze centrifugale kracht om meer druk op de koppeling te oefenen dan u ooit bereikt met een hoogwaardige koppelingsveer. Het zorgt voor een gemakkelijke koppelingshendel van idele tot 3000 tpm, het gebied wat de meeste mensen nodig hebben om hun koppeling te trekken om uitrusting te verschuiven. Subvariabele drukkoppeling Kenmerken: • Centrifugale kracht op de bob -gewichten werkt als een vergrendelingskoppeling • Vermindert de vereiste koppelingshendelkracht tot 40% -55% bij inactiviteit op stockmotoren • Verbeterde koppelingsbetrokkenheid bij het opboren • Betere koppelingsuitgave en gevoel • gemakkelijker te vinden neutraal • Koppelingstrek wordt zwaarder wanneer RPM toeneemt
OEM vervangt:
Share
