5e Tarren tegenas BT94-06 22T voor Harley-Davidson
5e Tarren tegenas BT94-06 22T voor Harley-Davidson
Gebruikelijke prijs
95.02 €
Gebruikelijke prijs
Biedprijs aanbieden
95.02 €
Eenheidsprijs
/
door
5e Tarren tegenas BT94-06 22T voor Harley-Davidson
In tegenstelling tot evolutiemodellen is het niet postbaar om de transmissie op twin-cam-modellen naar de linker ASSE-modellen te verplaatsen, de transmissie aan het carter vastgebout. Met de Zodiac off-set kit kunt u uw primaire 12, 25, 45 of 55 mm verplaatsen zonder uw voorraad of aftermarket 5-snelheidstransmissie, of 25, 45 of 55 mm te verplaatsen wanneer u 6-snelheid Zodiac-transmissie of conversie hebt. Al deze kits eten met een uitgebreide transmissie -hoofdas en verlengde transmissie hoofdaandrijving 5e versnelling, waardoor de transmissiebehuizing op exact dezelfde plaats blijft, maar u de voorste eindaandrijving kunt compenseren, waardoor ruimte wordt gecreëerd voor een brede achterband. En als we wijd zeggen, bedoelen we wijd. De 12 mm off-set kit maakt het gebruik van 200 banden met de stockgordel in een evolutie of twin-cam frame mogelijk, de 25 mm offset-kit maakt het mogelijk bij 230 brede band op een 7,50 rand in zowel de evolutie als het dubbele cam-frame als de late Type "smal" laatste aandrijfriemaandrijving wordt gebruikt. Als een ketting wordt gebruikt voor de uiteindelijke aandrijving, accepteren de stockframes tot 250 brede banden op een 9.00 "rand. De hoofdas en aandrijfwiel zijn CNC vervaardigd uit High Stress 20Crmnt Gear Steel door een van de toonaangevende automotive transmissie -transmissie -transmissie -transmissietransmissie Factor. en alle vereiste hardware. Wanneer je een Model 5 Speed Transmission uit 1991 hebt, moet je een 5e versnelling van de 5e versnelling, verlengde starterjack -asbout en Lat Style Final Drive -poelie afzonderlijk bestellen. Brede achterbrug- en spatbreienstruts moeten afzonderlijk worden besteld en kunnen in deze catog worden gevonden.Opmerking: De 45 mm verlengde hoofdas wordt gebruikt met 25 mm verlengde hoofdaandrijving, bij 25 mm verlengde SproKe -spacer en een ZPN193036 Offset -aandrijfpoelie.
OEM vervangt: 35626-94
In tegenstelling tot evolutiemodellen is het niet postbaar om de transmissie op twin-cam-modellen naar de linker ASSE-modellen te verplaatsen, de transmissie aan het carter vastgebout. Met de Zodiac off-set kit kunt u uw primaire 12, 25, 45 of 55 mm verplaatsen zonder uw voorraad of aftermarket 5-snelheidstransmissie, of 25, 45 of 55 mm te verplaatsen wanneer u 6-snelheid Zodiac-transmissie of conversie hebt. Al deze kits eten met een uitgebreide transmissie -hoofdas en verlengde transmissie hoofdaandrijving 5e versnelling, waardoor de transmissiebehuizing op exact dezelfde plaats blijft, maar u de voorste eindaandrijving kunt compenseren, waardoor ruimte wordt gecreëerd voor een brede achterband. En als we wijd zeggen, bedoelen we wijd. De 12 mm off-set kit maakt het gebruik van 200 banden met de stockgordel in een evolutie of twin-cam frame mogelijk, de 25 mm offset-kit maakt het mogelijk bij 230 brede band op een 7,50 rand in zowel de evolutie als het dubbele cam-frame als de late Type "smal" laatste aandrijfriemaandrijving wordt gebruikt. Als een ketting wordt gebruikt voor de uiteindelijke aandrijving, accepteren de stockframes tot 250 brede banden op een 9.00 "rand. De hoofdas en aandrijfwiel zijn CNC vervaardigd uit High Stress 20Crmnt Gear Steel door een van de toonaangevende automotive transmissie -transmissie -transmissie -transmissietransmissie Factor. en alle vereiste hardware. Wanneer je een Model 5 Speed Transmission uit 1991 hebt, moet je een 5e versnelling van de 5e versnelling, verlengde starterjack -asbout en Lat Style Final Drive -poelie afzonderlijk bestellen. Brede achterbrug- en spatbreienstruts moeten afzonderlijk worden besteld en kunnen in deze catog worden gevonden.Opmerking: De 45 mm verlengde hoofdas wordt gebruikt met 25 mm verlengde hoofdaandrijving, bij 25 mm verlengde SproKe -spacer en een ZPN193036 Offset -aandrijfpoelie.
OEM vervangt: 35626-94