Het herstel en de wederopbouw van de Harley-Davidson remmen

In dit artikel gaan we realiseren een operatie zuiver praktische, bestaande uit het herstel en de wederopbouw van de achterrem systeem van.
Hoewel in dit concrete geval hebben wij ervoor gekozen de rem van een Harley-Davidson Softail model, de waarheid is dat de meeste van pincetten en van de bommen lijken sterk op elkaar, en van de gelijkaardige procedures en daarom wat toe te passen de methoden die gebruikt worden voor andere modellen van motor, natuurlijk gebruikt het gezond verstand en binnen je mogelijkheden, aangezien we het hebben over een zeer belangrijk element voor onze veiligheid.

Het probleem
De reparatie van het systeem in het algemeen van het remmen wordt gerealiseerd toen de motor al genoeg accumuleert kilometer, merken en we beginnen met een buitensporig schuren van de pillen tegen de schijf, en als we ze vrijlaten remmen de hendel of het pedaal (de pillen niet meer correct te zijn rustplaats), wat in extreme gevallen kan een extreme hitte genereren door het wrijven, en een blokkade van de rem. Als dit gebeurt, als wij maar beter doorrijden op de motor we komen wel tot een hele blokkade en een verdraaiing van de schijf zullen plaatsvinden en hem nutteloos maken.

De oplossing
De reparatie van het systeem bestaat uit de installatie van een drumstel van herstelling van REM, de bom een reparatiedoosje het pincet en voor een nieuwe schijf als er sprake is van verstoring van de vorige.

De manier van strelen we moeten remmen vloeistof (Dot 4 of een punt 5, afhankelijk van het jaar en ik ontstaan, als hij is een HD). Is het belangrijk om het gebruik van geschikte vloeistof, omdat ze normaal niet samengaan en in het geval van een fout de rem zal ons meer trump wanneer we het nodig hebben. We kunnen deze informatie vinden de deksels van de bom of handleiding in de dienst.

We beginnen voor het wiel
We beginnen desinstalando het stuur van het voertuig schijf voor het extraheren van de rem.

Wat we verder gaan doen zal zijn om na te gaan of de vervalsing van dezelfde, we zullen dit doen met regel een rechte en een spelletje gages, als er zelf blinkt uit de maximale roominess genoemd in het boek van werkplaatsen moet worden vervangen de schijf.

In de volgende stap je plaatst nieuwe rem de schijf, is het raadzaam te vervangen de vergadering ook schroeven, elk geval zullen wij gebruiken een drupje fijatornillos "Luid" in elke rol en zullen we ons realiseren dat het met één apriete Sleutel dinamométrica, aan het paar door de fabrikant opgegeven.

Normaal zullen we gebruik maken van een reeks in apriete ster.

Na de installatie zal toenemen, we het wiel opnieuw de procedures gevolgd worden en te strak aan het handboek (ik ben er op dit onderwerp, maar het is wel degelijk essentieel bij het vinden van een goed werk).

We gaan nu verder met de pincet

Om samen te werken met de pincet rem de meest comfortabele ding is het vrij te geven van de motor, de manier waarop we naar het bureau. Wij brengen de zuiger met behulp van perslucht of een specifiek instrument.

Met de zuiger was het al kunnen we vervangen de vergadering met vierkant tórica afdeling, die is de beheerder van het de zuiger en de pillen intrekken toen we - zet de rem los. Geen schade wordt berokkend aan de ontmoeting zullen we het manipuleren met een object van kunststof of hout.

Nu kunnen we het tandvlees al vervangen door die van de kit van wederopbouw, is er een kernpunt in het succes van de reparatie van een systeem van het remsysteem: zindelijkheid. We moeten heel voorzichtig zijn, zodat er geen genoegen nemen met vreemde stof lichamen in de componenten, en we zullen alles schoon met alcohol.
Ooit heel, en we zullen het smeren met een specifiek product Vloeibare of de remmen en je plaatst de zuiger weer.

We hierna het pincet installeren van REM en de pillen in de plaats van de motor.

Eindelijk de rem bom
We kunnen dat alleen doen alleen al met de rem, bom na de ontmanteling van het de motor zal trager verlopen wij de noot van de vergadering, dat we niet mogen winnen deze kant op de sukkel en zijn interne mechanisme.

We gebruiken dezelfde procedures voor zuiverheid en samenstelling die voor de rem pincet en we in de plaats zal komen van de onderdelen zoals afgebeeld in de kit.

We installeren de rem en nog eens we al enkel kan vullen het met de remmen en geschikte vloeistof "bleed" het systeem, dat wil zeggen naar boven halen de luchtbellen van dezelfde binnen, zodat de componenten en clichés er alleen gesmolten is.
Er verschillende systemen om dit te realiseren dienst (in een ander artikel, dat we met elkaar praten erover en vergelijken ze) in, dit keer hebben we een handboek gebruikt vacuümpomp Mityvacinstrument, genoemd in de aanwijzingen van de HD handleiding.

Laatste kruiscontroles
Omdat we altijd alles opnieuw zal herzien om na te gaan of de verrichtingen hebben gerealiseerd goed en wil aantonen dat de scooter in richten, in geleidelijk op om ervoor te zorgen dat alles goed werkt. Hard rijden, hard remmen.

Frank Burguera

#mecanicaharley