Radio-multimedia Harley-Davidson-apparatuur

We gaan een volledig praktisch artikel maken, vooral gewijd aan de grote reizigers op hun Harley-Davidson Touring-modellen, waar we de originele radio van de First Rushmore-modellen zullen verbeteren.

Originele apparatuur
In september 2013 werden de nieuwe Harley-Davidson Touring-modellen van het Rushmore Project, die belangrijke verbeteringen in comfort en entertainment uitgerust en als een geweldige nieuwigheid in sommige modellen genoten van vloeibare koeling in de wereld.
Een van de belangrijkste elementen was de nieuwe radio met 4.3 -inch scherm, met zijn nieuwe joystick -type bediening in het stuur.

Aanpassing aan behoeften
Een van de ontwerpbases van de Rushmore -modellen was dat ze waren bedacht om na te denken over de behoeften en eisen van de gebruikers, en daarom realiseerden ze zich onmiddellijk dat ze vroegen om een ​​actiever radiomodel, met een touchscreen en aanraakscherm en GPS -navigatie met kaarten.
Zei en gedaan, in de catalogus van het bedrijf Engine Accessories verscheen de Boom Box 6.5GT vervangende straal, met zijn grootste en tactiele scherm, GPS met kompasnavigatie en kaarten en enkele prestatieverbeteringen. Het was zo'n succes dat werd opgenomen als seriële apparatuur in de 2015 Touring -modellen.

Directe vervanging
We gaan het originele radiomodel van 2014 bijwerken met een 6.5 -inch boombox -straal. Overigens en als esthetische verbetering zullen we ook de radio -antennekit installeren voor kuip, waardoor we kunnen afzien van de traditionele antenne -mast die het vervangt door een elektronisch systeem onder de "Batwing" -hoes.

Handen om te werken
We beginnen zoals altijd de negatieve batterijterminal los te koppelen om "angsten" te voorkomen en verder te gaan met het extraheren van het deksel of "batwing" na de instructies van de servicehandleiding.

We gaan door met de demontage van de horloges en we zullen de achterverbindingen van de radio loslaten.

Dan zullen we de vier schroeven losmaken die het aan zijn steun houden

En we kunnen het extraheren en het vrije gat voor het nieuwe team verlaten.

Met de 2 radio's samen kunnen we het verschil in tactiele schermgrootte zien.

Montage en update
We zullen beginnen met de assemblage van het nieuwe apparaat na de vorige stappen. In plaats van de originele antenne te verbinden, zullen we de nieuwe vinden onder de kuip met behulp van de lijmen die in de kit worden verstrekt

En we zullen het aansluiten op de bijbehorende connectoren.

Na deze stap zullen we van de gelegenheid gebruik maken om het nieuwe GPS -signaal te monteren dat antenne op de radio ontvangt, met behulp van de lijmbasis op het oppervlak dat we eerder met alcohol hebben schoongemaakt.

Nu kunnen we opnieuw de kuip assembleren, eerst de belangrijkste vuurtoren verbinden,

en probeer de nieuwe navigatiemodus, die in eerste instantie een kompas zal tonen

Totdat we het voertuig buiten verwijderen en het belangrijke signaal van globale positioneringssatellieten wordt ontvangen, waarna we de kaart van onze locatie op het scherm zullen zien.

Houd er rekening mee dat het mogelijk is dat we vanwege de systeemconfiguratie een computer moeten gebruiken bij onze gebruikelijke dealer of workshop die overeenkomt met de parameters (wereldgebied, luidsprekersnummer, enz.).

Omdat de software van deze apparaten bekend is, en als we op enig moment de firmware willen controleren of bijwerken, moeten we alleen door de Fabrikantwebsite En over een paar minuten kunnen we het bijwerken via USB.

Frank Burguera

#mecanicaharley