Hoe het interne oxide uit de brandstoftank te verwijderen: reinigings - en afdichtingskit

Op motorfietsen van meer dan 10 jaar oud, met metalen brandstoftanks, interne corrosievorming is normaal, veroorzaakt door de chemische componenten van de brandstof (vooral als het bevat grote hoeveelheden ethanol) en vooral door vocht uit de buitenlucht, en gecondenseerd in de tank.

Deze corrosie vormt oxide inleg op de muren en onderkant van de benzinetank, die wanneer vrijgegeven door de trillingen en bewegingen van de fiets eindigt bottelen het brandstoffilter, benzine kraan, carburateur en injectoren.

De beste manier om deze oxidatie te voorkomen en te bestrijden is door een Reinigings- en afdichtingskit, die in de eerste fase reinigt en verwijdert vuil en creëert vervolgens een beschermende binnenlaag die de wanden van de tank beschermt.

Zelfs stalen benzinetanks kunnen corrosie veroorzaken,

die zich van binnen ophoopt.

Om te beginnen zullen we dit afval opruimen met de Schoner roest efficiënt te verwijderen.

De volgende stap is het implementeren van de Neutralisator oxidatiechemische stof (opgenomen in de kit) die de vorming van nieuwe corrosie vertraagt.

Tot slot zullen we de Guard, die een corrosie- en brandstofbestendige laag zal creëren, waardoor de binnenkant van de tank als nieuw wordt.

Als u wilt kopen of meer te leren over de reiniging, bescherming en afdichting kit u dit doen van deze link.