S&S、4インチボア・ピストンリングセット、+.020インチ、ハーレーダビッドソン用
89.60 €
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S&S製クローム/モリブデン交換用ピストンリングセット。
4インチボアのすべてのS&Sスーパーサイドワインダー（TCを含む）に適合。
標準シリンダーボア：4.00インチ（101.60mm）。
ピストンリングの合口すき間（エンドギャップ）にご注意ください：新しく取り付けたピストンリングの正しい合口すき間を確認することは非常に重要です。
すき間が狭すぎると、ピストンリングやシリンダー壁の早期摩耗、あるいは焼き付きを引き起こし、リングの破損やピストンおよびシリンダー壁の損傷などにつながる可能性があります。
ピストンリングのすき間が必要以上に広いと、不必要な圧縮漏れが発生し、エンジン効率が低下します。
推奨されるリングのすき間は、ストリートエンジンでシリンダーボア1インチあたり0.004インチです。
3-5/8インチ（3.625インチ）ボアの場合、エンジンのピストンリングすき間は、3.625インチ × 0.004インチ = 0.0145インチとなります。（0.0145インチ × 25.4 = 0.3683mm、四捨五入して0.37mm）。
S&S Cycle, Inc.提供情報
適合：> S&S SSWエンジン
S&S、4インチボア・ピストンリングセット、+.020インチ、ハーレーダビッドソン用
89.60 €
4インチボアのすべてのS&Sスーパーサイドワインダー（TCを含む）に適合。
標準シリンダーボア：4.00インチ（101.60mm）。
ピストンリングの合口すき間（エンドギャップ）にご注意ください：新しく取り付けたピストンリングの正しい合口すき間を確認することは非常に重要です。
すき間が狭すぎると、ピストンリングやシリンダー壁の早期摩耗、あるいは焼き付きを引き起こし、リングの破損やピストンおよびシリンダー壁の損傷などにつながる可能性があります。
ピストンリングのすき間が必要以上に広いと、不必要な圧縮漏れが発生し、エンジン効率が低下します。
推奨されるリングのすき間は、ストリートエンジンでシリンダーボア1インチあたり0.004インチです。
3-5/8インチ（3.625インチ）ボアの場合、エンジンのピストンリングすき間は、3.625インチ × 0.004インチ = 0.0145インチとなります。（0.0145インチ × 25.4 = 0.3683mm、四捨五入して0.37mm）。
S&S Cycle, Inc.提供情報
適合：> S&S SSWエンジン