EBC EBC クラッチキット、クラッチスプリングおよびダイヤフラムスプリング EBC クラッチキット

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張やクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはフリクションプレートのエンジンセットのみが含まれます 耐摩耗性と耐熱性を高めるため、アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ材 CKF クラッチキット カーボンファイバーを含浸させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（適合表を参照） 頑丈なクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を改善、クラッチの耐熱限界を高め、ライダーのフィーリングを向上 SRC レース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット（ヘビーデューティクラッチスプリング付属） フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレート寿命が長く、耐熱性も高い 大型スポーツバイクやプロダクションベースのレースバイク用 SRCキットは、CKスタンダードシリーズクラッチキットよりもアグレッシブで素早いクラッチミートを実現 SRK レース/スポーツシリーズ クラッチキット OEMダイヤフラムクラッチスプリング装着車向けのダイヤフラム式スプリングを採用 アラミド繊維ライニングフリクションプレート、スチールセパレータープレート、スプリングが含まれます すべてのキットは、過酷なストリート走行やレース走行に耐えられるよう設計されています CSK クラッチスプリングセット EBCスプリングは純正比10%強化 エンジンセットで販売 クラッチプレート交換時にスプリングも交換することを推奨します ダイヤフラムクラッチスプリング OEMスチールダイヤフラムスプリングの直接交換品 1個単位で販売 EBC クラッチキット、クラッチスプリング、ダイヤフラムスプリング CKシリーズ クラッチキット EBC クラッチキット