EBCクラッチキット、クラッチスプリング、ダイアフラムスプリング EBCクラッチキット

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張とクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはフリクションプレートのエンジンセットのみが含まれます 耐摩耗性と耐熱性を高めるため、コルクベースのクラッチ材にアルミニウム粒子を含浸 CKFクラッチキット カーボンファイバーを含浸させたフリクションプレートを採用 一部用途向けに販売（チャート参照） 強靭なクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を向上、クラッチの耐熱限界を引き上げ、ライダーの操作感を改善 SRCレース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット、高耐久クラッチスプリング付属 フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレート寿命が長く、耐熱性が高い ヘビースポーツバイクおよびプロダクションレースバイク向け SRCキットはCKスタンダードシリーズのクラッチキットよりも、クラッチのつながりがよりダイレクトで高速 SRKレース/スポーツシリーズ クラッチキット OEMでダイアフラムスプリングを採用しているバイク用のキットには、ダイアフラム式スプリングを使用 アラミド繊維ライニングのフリクションプレート、スチールセパレータープレート、スプリングを含む すべてのキットは過酷なストリート走行やサーキット走行に耐えるよう設計されています CSKクラッチスプリングセット EBCのスプリングは純正より10%硬い設計 エンジンセット単位での販売 クラッチプレート交換時にスプリングも同時に交換することを推奨 ダイアフラムクラッチスプリング OEMスチールダイアフラムスプリングの補修用として直接交換可能 1個単位での販売 EBCクラッチキット、クラッチスプリングおよびダイアフラムスプリング CKシリーズ クラッチキット EBCクラッチキット